Власти Бали планируют ввести на индонезийском острове налог для туристов. Как сообщает «The Straits Times» его размер составит 10 долларов.

По данным издания, собранные деньги будут направляться на программы по сохранению окружающей среды и балийской культуры.

При этом как именно налог будут взимать с туристов пока точно не решено. Скорее всего его могут включить в стоимость авиабилетов или взимать непосредственно в аэропорту.

Материал подготовлен редакцией www.trn-news.ru

Арбитражный суд удовлетворил жалобу экс-главы туроператора «Южный крест трэвел» Дмитрия Фесика и отменил решение о привлечении его к субсидиарной ответственности по долгам компании и взыскании с него 1,75 млрд рублей.

Как сообщает РАПСИ, заявитель обжаловал в апелляции определение Арбитражного суда Москвы от 5 октября 2018 года. Тогда суд пришел к выводу, что Дмитрий Фесик в нарушение требований ФЗ «О несостоятельности (банкротстве)» не представил конкурсному управляющему ООО «Южный крест трэвел» документацию о бухгалтерском учете и (или) отчетности должника на дату признания его банкротом.

Напомним, 7 июня 2015 года суд признал банкротом туроператора «Южный крест трэвел». На заседании выяснилось, что в реестр кредиторов туроператора в третью очередь включены 38 требований на общую сумму 607,3 млн рублей, 306 млн из них является задолженностью перед авиакомпанией «Utair».

Ранее, 10 сентября 2014 год туроператор объявил о приостановке своей деятельности. На тот момент на отдыхе находились около 6 тысяч туристов, у большинства из них не было обратных билетов.

Материал подготовлен редакцией www.trn-news.ru

Несмотря на то, что стоимость путевок в Турцию по акции «ранее бронирование» в этом году выросла примерно на 10–15%, направление остается одним из самых востребованных на российском рынке. По данным туроператоров, на данный момент продажи идут в соответствии с ожиданиями и превышают показатели за прошлый год.

«Турция является одним из самых востребованных направлений для российских туристов, это традиционно одно из лучших направлений для отдыха с детьми. Некоторый рост цен происходит ежегодно по ряду причин. Можем отметить повышение примерно на 10%, однако по результатам текущих продаж этот фактор на спрос не повлиял. Предварительные показатели по акции „Раннее бронирование“ уже превысили прошлогодние за сходный период 2018-го. Скидки по некоторым турецким отелям доходят до 55%», — рассказали порталу TRN в пресс-службе «ANEX Tour». При этом в компании отметили, что летнем сезоне 2019 популярный среди россиян отель Asteria Kremlin Palace 5* стал эксклюзивом туроператора.

В «TEZ Tour» также говорят о хорошем спросе на направлении - по итогам года компания планирует увеличить турецкие объемы на 15-20%. «Акция раннего бронирования в самом разгаре, продажи идут динамично. Окончательные итоги можно будет подвести в марте, когда акция закончится», — пояснила PR-директор туроператора Лариса Аханова.

При этом эксперт подчеркнула, что цены на поездки в Турцию близки к уровню прошлого года. «По нашей оценке, максимальное подорожание составляет 5–10%. Турецкие отельеры хорошо стимулируют спрос со стороны российского рынка. Скидки по РБ в этом году достигают 50%. Туристы не ищут альтернативу Турции и не отказываются от поездок. Но, безусловно, сэкономить хотят. Очень часто проходит двойное бронирование на поездку в начале сезона и в конце, когда цены заметно ниже», — рассказала Лариса Аханова, отметив, что в предстоящем сезоне «TEZ Tour» планирует собственные полетные программы из Москвы, а также 18 регионов в Анталью и на Эгейское побережье. «Мы существенно расширили предложения по отелям, среди новинок — «Voyage» и «Maxx Royal Kemer Resort», — заключила она.

В свою очередь в «TUI Россия» сообщили, что на данный момент продажи Турции по раннему бронированию очень активные — ощущается повышение спроса после новогодних праздников. К слову, предстоящим летом полетная программа туроператора в республику будет выполняться из 20 российских городов.

«В сравнении с прошлым годом цены выросли в среднем на 15%. По предпочтениям туристов особых изменений нет: выбирают отели для семейного отдыха, по которым у TUI очень хорошие предложения и ассортимент, включая отели собственной концепции — TUI FUN&SUN. Средняя продолжительность туров составляет 9–10 ночей, в приоритете — Анталийское побережье», — рассказали в пресс-службе туроператора.

Если же говорить про новинки, то в этом году в линейке компании появились новый отель по концепции семейного отдыха TUI FUN&SUN — TUI FUN&SUN Comfort beach resort 5*, а также отель Lujo Bodrum.

О том, что спрос на Турцию очень высокий рассказали и в «Библио-Глобус». «На сегодняшний день продажи на 35.3% превышают показатели за аналогичный период прошлого года. Скидки по акции „Раннее бронирование“ аналогичны прошлому году и достигают 20–30%. В топе запросов — туры с проживанием в отелях 4–5* и питанием по системе „Все включено“ на курортах Алании, Кемера, Сиде, Белека и Анталии», — уточнили в пресс-службе туроператора.

Также в компании сообщили, что небольшой рост цен в отелях Турции в предстоящем сезоне обусловлен многими факторами, в том числе хорошей загрузкой турецких курортов со стороны европейских рынков. «Однако в целом он не столь значительный и в настоящее время компенсируется ценами раннего бронирования. По окончании периода РБ значительных скидок ожидать уже не стоит, поэтому рекомендуем туристам, желающим сэкономить на летнем отдыхе, планировать его как можно заранее», — подчеркнули в «Библио-Глобус».

Добавим, что на летний сезон 2019 «Библио-Глобус» предлагает обширную полетную программу по направлению из 11 городов России. В портфеле туроператора на летний сезон в Турции — более 680 отелей различной категории, начиная от самых экономичных вариантов до гостиничных объектов класса luxury.

Материал подготовлен редакцией www.trn-news.ru

На брифинге глава комитета Валерий Рязанский заявил, что социальный комитет Совфеда не поддерживает закон о разрешении организации специально отведенных мест для курения в аэропортах.

«Комитет дал отрицательное заключение на этот законопроект, мы долго спорили на эту тему», — отметил он, передает «РИА Новости».

Парламентарий также добавил, что государство не должно откладывать данный вопрос о курении, так как 31% людей в России являются курящими, а вот в европейских странах их 10–15%.

Он также подметил, что граждан РФ надо мотивировать вести здоровый образ жизни и отказаться от курения и больше заниматься спортом.

«Нужно совершенствовать вопросы, связанные с физкультурой и спортом. Сегодня регулярно занимаются спортом около 37%, к 2024 году эту цифру надо поднять до 55%», — прокомментировал данную ситуацию Валерий Рязанский.

Стоит отметить, что в конце 2017 года депутат Сергей Боярский внес в Госдума законопроект, который допускает курение в специально отведенных для этого местах в аэропортах. В феврале прошлого года профильный думский комитет по охране здоровья рекомендовал уточнить его редакцию до первого чтения, а после этого комитет по транспорту и строительству предложил Госдуме принять его в первом чтении.

Напомним, что ранее Федеральная пассажирская компания (ФПК) — дочерняя компания РЖД, сообщила, что возобновлять курение в поездах также не планируется.

Материал подготовлен редакцией www.trn-news.ru

Туроператор «Pegas Touristik» изменил свои планы на Египет: вместо израильской Овды компания будет оправлять клиентов на курорты АРЕ через Иорданию.

Так, согласно информации на сайте туроператора, начиная с 21 января, программы в Египет будут строиться на крыльях авиакомпании Nordwind через Иорданию (аэропорт имени Короля Хуссэйна в Акабе). Последний рейс в этом сезоне запланирован на 4 апреля.

Напомним, что туроператор «Pegas Touristik» отправил в Египетс перелетом через израильскую Овду своих первых туристов 5 декабря. Впрочем, несмотря на крайне высокий интерес к направлению со стороны наших соотечественников, тогда представители турагентств констатировали, что спрос на такие программы оказался крайне низким из-за не совсем удобной логистики и сложностей на границе с Израилем.

К слову, новый аэропорт прибытия расположен в 30 минутах езды от воздушной гавани Эйлата, при этом для въезда в Акабу российским туристам виза не потребуется.

Материал подготовлен редакцией www.trn-news.ru

Невозвратными билетами на самолет уже не удивишь путешественников. А с 20 января начнут продаваться невозвратные билеты на поезд. Правда, пока не на все направления и не на все поезда. Сервис путешествий Туту.ру выяснил у туристов, как они относятся к этой инициативе.

Как показал опрос, в котором приняло участие около 2 тысяч человек, большинство (70%) поддерживает нововведение. Из них 4% сказали, что идея отличная, и они с удовольствием будут покупать такие билеты. А 66% признались, что выберут невозвратные билеты, только если они будут значительно дешевле обычных. По информации РЖД, стоимость невозвратных билетов будет ниже стоимости возвратных на 5–20%. Размер скидки будет зависеть от типа вагона и периода поездки.

Данные опроса: «Как вы относитесь к появлению невозвратных билетов на поезда»?

• 66% — отличная идея, с удовольствием буду их покупать;
• 4% — куплю, если они будут значительно дешевле обычных билетов;
• 24% — мне эта идея не нравится совсем;
• 6% — мне невозвратные билеты не подходят: часто меняются планы.

Ранее Туту.ру выяснял отношение путешественников к лоукостерам. Опрос показал, что треть пассажиров отказываются летать лоукостерами из-за спартанских условий. В целом, большинство ответивших (51%) признались, что летают бюджетными авиакомпаниями. Остальные, по разным причинам, предпочитают обычных перевозчиков. Треть (27%) проголосовавших выбрали вариант «не летаю из-за слишком спартанских условий перелета». 23% ответили, что не летают лоукостерами, так как им не хочется разбираться во всех тонкостях и доплатах. Из тех, кто выбирает путешествие лоукостером, 48% уверены, что это помогает сэкономить на авиабилетах. А 3% ответили, что летают так потому, что у бюджетных перевозчиков больше нужных направлений.

Материал подготовлен редакцией www.trn-news.ru

Городской совет британского Ливерпуля ведет обсуждения о возможном введении туристического налога.

Как сообщает телеканал ITV, в Ливерпуле планируется ввести туристический налог, сумма налога может составить 1 фунт стерлингов (86 рублей) за одну ночь в гостинице.

Все собранные средства с турналога будут направлены на финансирование культурных мероприятий, создание новых рабочих мест, а также на поддержку образования.

К слову, представители горсовета отмечают, что на данный момент по этому вопросу правительство ведет обсуждения, а также изучает опыт других городов.

Напомним, что Япония ввела налог на выезд из страны: начиная с 7 января, туристам, покидающим страну, придется заплатить 1 тыс. иен (около $9).

Материал подготовлен редакцией www.trn-news.ru

24 февраля 2019 года впервые в России в рамках масштабного проекта Global Hospitality Club по инициативе организаторов Russian Hospitality Awards состоится Первая международная конференция Hospitable Business. О том, почему премия Russian Hospitality Awards выступила с инициативой создания международной конференции, порталу TRN рассказали организаторы мероприятия.

Как оказалось, причин множество:

1. За 5 лет активной проектной деятельности премия Russian Hospitality Awards стала частью российского отельного сообщества, создав профессиональную платформу для доверительного общения. Относясь с вниманием к желаниям и нуждам отельеров, следуя за новыми трендами сегмента HoReCa, проект выходит на новый уровень! Теперь будет создаваться не только событие ВАУ-эффекта, но и образовательный контент. Живой диалог с отельерами страны помог создать поистине информативное мероприятие, которое будет полезно для Вас, Вашего бизнеса, Вашего развития

2. Расширение границ. При подборе спикеров на конференцию был сделан акцент на международный формат для создания глобального клуба единомышленников. Вы сможете выйти за пределы одной страны, приблизиться к космополитизму в индустрии гостеприимства.

3. Живое общение. Учеными доказано, что человек может концентрироваться на лекции не более 15 минут. К тому же, если он не имеет возможность задать вопрос на интересующую тему, то он быстро теряет интерес к происходящему. Конференция предполагает целую сессию вопросов и ответов, в которой международные спикеры поделятся с гостями своим опытом и разберут именно ваш кейс!

4. Современные темы и полезный контент. Вы давно хотели создать коллаборации, но не знали как подступиться к известным брендам? Думаете, что digital-технологии требуют больших финансовых затрат? Тогда берите билеты в первый ряд и вы услышите действующие лайфхаки от лидирующих спикеров-практиков!

Купить билет на конференцию Hospitable Business.

Заполнить форму для приобретения пригласительного билета на церемонию награждения Russian Hospitality Award 2018.

Поддерживать высокий уровень мероприятий помогают российские и международные компании. Партнерами юбилейной премии Russian Hospitality Awards являются компании Villeroy&Boch, Evian&Badoit, F5 Service, Dr. Spiller, MEDI SPA Technology, «Еланна», «Аскона», «ГОСТ Отель Менеджмент» , ID Courier , Signum , Lanna Kamilina , TrustYou , Big Tree , Maxilaser, Mediasystem Group, «Верность Качеству», «Пиксель».

На время церемонии награждения Russian Hospitality Awards и конференции Hospitable Business, отель HYATT Regency Moscow Petrovsky Park предоставляет специальные условия на бронирование номеров.

Материал подготовлен редакцией www.trn-news.ru

В МГТУ имени Баумана специалисты разрабатывают многоразовый суборбитальный корабль для туристов, желающих путешествовать в космосе. Об этом сообщается в докладе, подготовленном к Королёвским чтениям.

О создании суборбитального туристического космического корабля в МГТУ имени Баумана говорилось еще в 2009 года. Корабль будет выполнен по схеме самолета схеме с высоко расположенным треугольным крылом прямой стреловидности, передает «Вести.ru».

Напомним, в начале этого года американская компания Blue Origin планирует начать отправлять туристов в суборбитальные полеты на кораблях New Shepard. Компания на протяжение трех лет совершила уже 9 тестовых полетов ракет-носителей New Shepard, в которых были задействованы беспилотные корабли.

Материал подготовлен редакцией www.trn-news.ru

Молодежный туризм в России должен стать приоритетным направлением, чтобы молодые туристы смогли пользоваться льготами, специальными программами и предложениями, путешествуя по России. В связи с этим депутат Госдумы Наталья Кувшинова разработала законопроект по предоставлению этих льгот.

Как сообщает «RT News», соответствующий документ был передан на рассмотрение экспертного совета «Единой России». Согласно проекту «О внесении изменений в Федеральный закон «Об основах туристской деятельности в Российской Федерации», предлагается ввести понятие «молодёжный туризм».

Понятие «молодежный туризм» подразумевает под собой организованные группы, а также самостоятельные путешествия туристов в возрасте от 14 до 30 лет.

Кроме этого, благодаря «молодежному туризму» и введению определенных льгот будет развиваться инфраструктура и экономика населенных пунктов.

«Определение молодёжного туризма как приоритетного позволит сделать следующий шаг — разработать подпрограмму или проект с перечнем основных мероприятий по его развитию. Эту законодательную инициативу мы рассматриваем только как первый шаг, после которого предстоит ещё немало работы с правительством, профильными министерствами, регионами по разработке конкретных механизмов развития туристической сферы для молодёжи, например, созданию льгот», — рассказала Наталья Кувшинова.

Материал подготовлен редакцией www.trn-news.ru

«Ласточкино гнездо» названо самой популярной достопримечательностью в Крыму. К такому выводу пришли эксперты сайта бронирования Tvil.ru, проведя опрос в социальных сетях среди российских туристов.

По полученным результатам, лидирующее место в списке самых интересных мест занимает «Ласточкино гнездо». Этот памятник архитектуры располагается на отвесной Аврориной скале мыса Ай-Тодор в посёлке Гаспра на южном берегу Крыма на высоте 40 метров. За эту достопримечательность проголосовали 32%.

Второе место заняла гора Ай-Петри высотой 1 234 метра в Крымских горах в составе массива Ай-Петринская яйла (21% проголосовавших).

На третьем месте в рейтинге расположился Воронцовский дворец, который находится в Алупке у подножия горы Ай-Петри. 14% россиян проголосовали за то, что этот дворец признан находиться в тройке лидеров лучших достопримечательностей Крыма.

Четвертое и пятое место списка разделили Ливадийский дворец и Никитский ботанический сад в Ялте. Обе достопримечательности набрали по 9% голосов.

Кроме этого, среди самых интересных достопримечательностей Крыма туристы назвали Генуэзскую крепость в Судаке (8% голосов) и Мраморную пещеру на нижнем плато горного массива Чатыр-Даг (5% голосов).

Материал подготовлен редакцией www.trn-news.ru

Все туроператоры, состоящие в Ассоциации «Турпомощь», внесли членские взносы в положенный срок. Об этом говорится в сообщении на сайте организации.

«По состоянию на 16 января 2019 года все туроператоры по выездному туризму, входящие в Ассоциацию „ТУРПОМОЩЬ“, исполнили норму законодательства в части уплаты взносов в фонд персональной ответственности туроператора за IV квартал 2018 года в размере и в сроки, предусмотренные Федеральным законом № 132-ФЗ (ст.11, 11.6)», — отмечается в сообщении ассоциации.

Напомним, в декабре 2018 года в «Турпомощи» заявили, что под угрозой исключения из Реестра туроператоров за неуплату членских взносов оказались 220 компаний.

Материал подготовлен редакцией www.trn-news.ru

Руководство аэропорта «Петрозаводск» — единственным аэропортом в Республики Карелия, совместно с компанией из Санкт-Петербурга «Центр поддержки и популяризации малой авиации в Северо-Западном регионе «АвиаДом» и туристическими фирмами разработали новое туристическое направление — «Авиационный туризм». В результате совместной работы было подписано соглашение о сотрудничестве в рамках организации и развития авиатуризма в Карелии.

«Авиатуризм — направление туризма с использованием авиационной техники, с возможностью посетить за короткое время всемирно известные достопримечательности Карелии, такие как Кижи, Валаам и горный парк Рускеала, так и добраться в труднодоступную местность (озера, природные парки и заповедники) с использованием посадочных площадок в разных уголках нашего региона», — говорится в сообщении на официальном сайте аэропорта.

Как сообщают специалисты, в рамках данного соглашения «будут формироваться группы из пилотов авиации общего назначения и сопровождающих их лиц для проведения авиатуров в Республике Карелия», а также будут разрабатываться различные экскурсионные программы по теме авиации с привлечением туроператоров.

«Начиная с весны 2019 года частные самолеты малой авиации Санкт-Петербурга, Москвы, и стран зарубежья (в том числе любителей авиации из Финляндии) будут осуществлять полеты по территории Карелии на собственных самолетах (малая авиация) и знакомиться с важными достопримечательностями региона. В программу будут задействованы посадочные площадки Сортавала, Костомукша, Пудож и аэропорт Петрозаводска», — рассказали в пресс-службе аэропорта.

К слову, развитие такого направления поможет привлечь дополнительный доход в аэропорт, а также это направление «станет основой для планового вовлечения в деятельность предприятия существующей взлетно-посадочной инфраструктуры региона, существенно популяризирует отдаленные населенные пункты Карелии, в том числе позволит привлечь в них инвестиции для туризма».

Первым этапом в направлении, который будет включен в туристическую программу, принят авиа-тур «Песочные часы Карелии» по маршруту: Кусино — Пески (г. Петрозаводск) — Сортавала — Вытегра — Кусино. Программа примерно рассчитана на 6 дней, которая будет включать в себе встречу пилотов, гостей, экскурсии по достопримечательностям в местах базирования воздушных судов, ознакомительные и ночные полеты, питание в кафе и ресторанах, обсуждение направлений программы тура, экскурсия на остров Кижи, экскурсия на остров Валаам, экскурсия в Рускеала на Мраморный каньон.

Материал подготовлен редакцией www.trn-news.ru

Росавиация рекомендовала сразу двум российским перевозчикам сократить чартерные программы в феврале на 10%. Как рассказал порталу TRN советник руководителя Ростуризма по транспорту Дмитрий Горин, такое решение было принято в связи с тем, что Azur Air и NordWind допустили длительные задержки нескольких рейсов с 15 декабря по 15 января.

При этом эксперт подчеркнул, что за указанный период ни одна чартерная российская авиакомпания не превысила допустимый 10% порог задержек.

«Рекомендация Росавиации никак не отразится на планах как туроператоров, так и туристов. Февраль — это межсезонье, и количество резервных самолетов, которые есть у этих авиакомпаний, позволит спланировать программы без отмен рейсов», — сказал Дмитрий Горин.

Помимо этого собеседник отметил, что на данный момент все чартерные авиакомпании обновляют и пополняют авиационный парк «С учетом приходящих самолетов, которые пополняют парки и Azur Air, и NordWind, и Royal Flight, и Ifly, все чартерные перевозчики, несмотря на неопределенность на рынке, успешно выполняют полетные программы», — заключил Дмитрий Горин.

Материал подготовлен редакцией www.trn-news.ru

Крупнейшая организация в сфере делового туризма на территории РФ и СНГ Российская Ассоциация бизнес-туризма, Russian Association of Business Travel, рассказала на своем официальном портале о новых трендах в сфере туризма. В этом году бизнес в России укрепляет свои позиции, количество командировок и тревел-бюджетов вырастет.

Ассоциация уже внесла свои планы во многие города и решила поделиться с читателями о последних тенденция в сфере туризма в 2019 году.

Квалифицированные специалисты будут востребованы больше

Эксперты отмечают, что путешественники часто пользуются техническими и онлайн-новинками в поездках. Присутствие автоматизированной системы online booking tools воспринимается как must have. Независимые OBT наращивают скорость распространения и расширяют свои границы.

Биометрия, цифровые кошельки и голосовой поиск сокращают время бронирования и покупки до нескольких кликов по экрану смартфона. Еще недавно страшная и непонятная аббревиатура NDC с нового года войдет в постоянный лексикон более 30 авиакомпаний, принявших в работу этот стандарт распространения информации и продажи билетов. В таких робо-реалиях может показаться, что живому тревел-менеджеру уже нет места в системе взаимодействия между клиентом, агрегатором и поставщиком услуг.

Именно в условиях глобальной цифровой «перезагрузки» бизнес-процессов, которая произойдет в 2019 году, становится наиболее востребованной квалификация персонала. Это автоматически повышает роль грамотного специалиста, который способен не просто жать на кнопку, но аккумулировать новую информацию, собирать воедино все ниточки онлайн-паутины и главное — понимать нужды заказчика, привлекая его качеством и новыми идеями, а не простой логистикой, которую он и сам может получить в онлайне. Скорость бизнес-тревел «терминаторов» велика, но творческий потенциал человека пока еще способен составить им реальную конкуренцию на рынке труда. А для этого нужно детально изучить потребителя, не обходя вниманием средний и малый бизнес.

Бизнес-поездки будут совмещены с отдыхом

Бизнес-путешественники проводят большую часть времени в аэропортах, отелях, на встречах и снова в аэропорт, а на отдых совершенно не хватает времени. Как отмечают эксперты Ассоциации, от душевного состояния зависит успех рабочих встреч вдали от офиса и дома, поэтому отдых в командировке станет огромной мотивацией.

Концепция bleisure (business + leisure) уже набрала своих почитателей и станет одним из основных трендов бизнес-тревел в 2019 году. Открываются загородные конференц-центры со СПА-зонами, спортивными комплексами и ресторанами. Брендовые отели предоставляют постояльцам услуги няни, детских игровых комнат и экскурсионных туров. В маршрутном листе командировочных появляется ивент-составляющая в виде обзора достопримечательностей, посещения аутентичных ресторанов, развлекательных центров и пляжей. И если еще пару лет назад число деловых туристов, прибавляющих себе к поездке пару дней на отдых, составляло не более 7–10% от общего количества, то сейчас около трети планируют bleisure-командировки.

Туристический рынок прекрасно понимает, что от делового человека, которые ездит в командировки, зависит многое, а также и доход, который можно получить, открыв музей по спецзаказу в нерабочее время или предоставив возможность посетить Эйфелеву башню без очереди.

Сложности в получении визы

Для бизнес-путешественников станет сложнее получать визу. Так, например, многократная виза в США (B-1/B-2) теперь стоит почти в два раза дороже, ее и получить стало сложнее. Для получения повторной визы придется снова проходить собеседование.

Количество сотрудников дипмиссии США в России сократилось, ожидать заветной встречи можно от двух месяцев до полугода. Некоторые россияне, уже столкнувшиеся с проблемой, отмечают, что по неизвестным причинам собеседование приходится проходить дважды, причем с разницей в несколько месяцев. Для бизнес-поездки это неприемлемо. Многие отправляются за визой в американские консульства стран СНГ и Прибалтики, где есть русскоязычные сотрудники и сроки ожидания от 7–10 дней. Кто-то надеется на «потепление» отношений и возврат к старым ценам и правилам. Ясно одно — в 2019 году визу в США придется получать «с боем». По крайней мере до тех пор, пока политики не договорятся.

Подорожание тревел-услуг

В Ассоциации отмечают, что число командировок и деловых поездок в России неизменно растет. В 2018 году это повысило спрос на авиабилеты на 22%. В 2019-м этот показатель ожидаемо увеличится.

Эксперты также прогнозируют увеличение тревел-бюджетов и рост цен на тревел-услуги, благо незначительный. И здесь, опять-таки, основная нагрузка ложится на плечи квалифицированных тревел-менеджеров, которых вечно не хватает.

В Ассоциации бизнес-туризма ежегодно проводят интенсив-курс для специалистов этой области и востребованность реально заметна.

Снижение рисков в деловых поездках

Эксперты сообщили, риски в поездках бизнес-путешественников будут снижены.

Уже первые числа января показали, что в чрезвычайную ситуацию можно попасть и в Париже, и в Торонто, не говоря уже про московский аэропорт. И это лишь действительно экстренные случаи, а с мелкими ненасильственными преступлениями, ДТП, пищевыми отравлениями и т. д. командированные сталкиваются регулярно. Для человека это вред здоровью, для работодателя — немалые денежные и репутационные потери.

Поэтому со скрипом, но в России, наконец, заговорили о корпоративной культуре безопасности в командировках и плановом информировании сотрудников о рисках и способах их избежать.

Материал подготовлен редакцией www.trn-news.ru

Жители Санкт-Петербурга, которые собрались за границу, из-за ухода «Победы» будут платить в два раза больше

Лоукостер «Победа» с конца февраля откажется от международных рейсов с вылетом из Санкт-Петербурга, по информации газеты «Ведомости». Сервис путешествий Туту.ру проанализировал, как изменятся цены на авиабилеты за границу с вылетом из Санкт-Петербурга (по направлениям, куда летала «Победа»). Сравнивались цены на авиабилеты на конец февраля, когда рейсы лоукостера еще есть в расписании.

Как стало известно, по четырем из пяти направлений, по которым летает авиакомпания,  дешевле «Победы» вариантов нет. Исключением стал рейс Санкт-Петербург — Тбилиси. Слетать с Nordavia жители Северной столицы могут чуть дешевле, чем с «Победой».

Что касается остальных направлений, то в Пизу и Кельн у петербуржцев без пересадки отправиться и вовсе не получится. В Лондон, Милан — есть прямой перелет от авиакомпании Россия, но авиабилеты обойдутся в два раза дороже.

В Жирону «Победа» должна была начать полеты в марте.

Материал подготовлен редакцией www.trn-news.ru

Глава общественной организации «Народные дипломаты Норвегии» Хендрик Вебер открыл турфирму в Москве, которая будет организовывать туры из Норвегии на полуостров Крым. Об этом сообщил депутат Государственного совета РК по межнациональным отношениям Юрий Гемпель в эфире радио «Спутник в Крыму».

«У нас была делегация из Норвегии. Один из участников, Хендрик Вебер, официально зарегистрировал туристическое бюро в Москве, которое работает на поток туристов из Норвегии в Крым. Это бизнес-проект, он просчитал, что это экономически выгодно. Поток туристов из Германии и других стран Европы будет увеличиваться. Их интересует два момента: крымская природа и климат, а также происходящее на полуострове», — рассказал Юрий Гемпель, передает «РИА Новости».

Напомним, что в октябре прошлого года против пяти турфирм в Эстонии было возбуждено уголовное дело. Причиной возбуждения дела стали подозрения в оказании туристических услуг в Крыму. Отметим, что в Эстонии приняты санкции, из-за которых запрещено организовывать туры в Крыму, поэтому путевка на полуостров считается уголовным наказанием. Турагентствам, которые занимаются продажей туров в Крым, может грозить штраф или лишение свободы до 5 лет.

К тому же заметим, что законодательство Евросоюза ввели запрет на оказание услуг в Крыму 4 года назад и многие турфирмы попросту могут не знать о введенном запрете.

Материал подготовлен редакцией www.trn-news.ru

В ночь со среды на четверг вулкан Шивелуч на Камчатке начал проявлять активность. Об этом сообщили в региональной группе реагирования на вулканические извержения (KVERT) Института вулканологии и сейсмологии Дальневосточного отделения Российской академии наук (РАН).

«Шивелуч начал извержение. По склонам сходит лава», — заявили специалисты.

Спасательные службы Камчатского края рекомендуют туристам воздержаться от посещения вулкана и прилегающих к нему территорий, чтобы избежать несчастных случаев.

«Туристам рекомендовано воздержаться от посещения вулкана, который расположен в Усть-Камчатском районе Камчатского края. В настоящее время на Шивелуче наблюдается экструзивно-эксплозивное извержение, сопровождаемое мощной парогазовой активностью вулкана с выбросом пепла и обрушением раскаленных лавин», — говорится в сообщении, передает ТАСС.

Специалисты также отмечают, что в окрестностях вулкана туристических групп сейчас нет, но есть предположения, что туристы могут самостоятельно посещать вулкан. Поэтому МЧС предупреждает и призывает туристов к отказу от посещения вулкана.

«В непосредственной близости от вулкана может наблюдаться превышение предельно допустимой концентрации газа при парогазовых выбросах. Кроме того, при приближении к исполину есть вероятность попасть в пеплопад, что может привести к аллергическим реакциям, попаданию пепла в механизмы автомобилей и их выходу из строя», — рассказали вулканологи.

В прочем, глава Камчатской вулканостанции Юрий Демянчук отмечает, что причиной извержения вулкана стали землетрясения, которые происходили в декабре прошлого года.

«Находиться вблизи вулкана очень опасно, а тем более взбираться на него. Даже от небольших выбросов убежать невозможно, так как они сопровождаются пирокластическими потоками (смесь высокотемпературных вулканических газов, пепла и камней, образующаяся при извержении вулкана) со скоростью 100–200 км/ ч», — заявил он.

Материал подготовлен редакцией www.trn-news.ru

Средняя стоимость бронирования отелей на новогодние праздники с 25 декабря 2018 года по 13 января 2019 года в поездках за рубеж увеличилась на 18% по сравнению с аналогичным периодом годом ранее и составила 37 100 рублей. На внутренних направлениях средний чек вырос на 10% и достиг 10 100 рублей. К таким выводам приходят аналитики сервиса онлайн-бронирования Ostrovok.ru, изучившие прожитые бронирования за указанный период.

Как рассказали порталу TRN в пресс-службе компании, средняя продолжительность прожитого бронирования в новогодние праздники не изменилась и составила на международных направлениях 5,5 дня, на внутренних направлениях — 2,8 дня.

ТОП-6 наиболее популярных стран по количеству прожитых бронирований с 25 декабря 2018 года по 13 января 2019 года остался неизменным: в него вошли Россия, Италия, Германия, Чехия, Франция, а также Турция. В то же время путешественники все чаще отдавали предпочтение в пользу более дорогих направлений для отдыха: ОАЭ поднялись на пять позиций в рейтинге и заняли девятую строчку, Китай прибавил четыре позиции (16 место), США поднялись на две строчки (10 место).

«Страны Прибалтики показали разнонаправленную динамику: Литва и Эстония опустились на пять позиций в рейтинге. В результате Литва покинула топ-20 наиболее популярных стран для новогодних поездок среди россиян. В то же время Латвия поднялась на две строчки в рейтинге», — отмечают в Ostrovok.ru.

Что касается наиболее популярных городов для поездок в новогодние праздники, тройка лидеров по итогам новогоднего сезона, по данным компании, осталась неизменна с прошлого года: в нее вошли Москва, Санкт-Петербург и Прага. Четвертую строчку занял Стамбул, поднявшийся на одну позицию, а на пятом месте расположился Париж, прибавивший две позиции по сравнению с прошлым годом.

Самый заметный скачок количества бронирований был зафиксирован в Дубае (+67%), а также в Париже (+42%), который остается популярным направлением, несмотря на сложную социальную обстановку в последний месяц года.

«По большинству направлений в ТОП-20 популярных городов средняя стоимость бронирования увеличилась. Так, на треть выросла стоимость бронирования в Стамбуле, на 27% — в Хельсинки, на 25% — в Вене и Будапеште, что отчасти объясняется ростом курса валют. Самые длительные поездки туристы совершали в Пхукет (8 дней), Барселону, Рим и Париж (7 дней)», — пояснили в Ostrovok.ru.

Если же говорить про внутренний рынок, то наиболее значительный рост количества бронирований был зафиксирован по направлениям Севастополь (+202% к показателям прошлого года), Владивосток (+154%), Симферополь (+149%). Небольшое снижение количества бронирований отмечается в Сочи (-3%), Ярославле (-17%). Средняя стоимость бронирований по топ-20 российских направлений показала разнонаправленную динамику: в восьми городах она снизилась — значительнее всегово Владивостоке (-35%), Ялте (-18%). Самый заметный рост стоимости бронирования зафиксирован в Калининграде (+51%), Нижнем Новгороде (+42%), Краснодаре (+30%).

Аналитики Ostrovok.ru отмечают, что Азия становится все более привлекательным туристическим направлением на новогодние праздники — города этого региона показали значительный рост количества бронирований. Наиболее заметный рост продемонстрировал Пекин (+168% бронирований по сравнению с аналогичным периодом годом ранее), Бали (+91%).

Самыми дорогими направлениями в азиатском регионе стали Токио (75 000 рублей за 5 дней), Гонконг (70 300 рублей за 4 дня), Сингапур (60 000 рублей за 4 дня), Фукуок (71 000 рублей за 7 дней).

Самые продолжительные поездки туристы совершают в Паттайю (10 дней), Пхукет (8 дней), Фукуок (7 дней). Наименее продолжительные — в Куала-Лумпур (3 дня), Бангкок (3 дня), которые, как и Сингапур, являются крупными транспортными хабами и используются туристами в качестве пересадочных узлов при поездках в страны Азии, что объясняет кратковременность бронирований в этих городах.

Материал подготовлен редакцией www.trn-news.ru

Авиакомпания Azur Air остановила чартерную программу на февраль этого года по маршруту Пермь – Дубай. Изменения в расписании появились на официальном портале международного аэропорта «Пермь» (Большое Савино).

Последний рейс авиакомпании отправится из Перми в Дубай 28 января. В расписание также указано, что летать самолеты в ОАЭ из Перми начнут 4 марта. Те туристы, которые уже купили путевки в Дубай на февраль, смогут либо изменить город вылета, либо полностью аннулировать тур и вернуть свои деньги.

Также стоит отметить, что полеты в Дубай из Перми осуществляет только авиакомпания Azur Air, других авиакомпаний по этому направлению в расписании не значится.

Материал подготовлен редакцией www.trn-news.ru

Посольство РФ в Кении предупредило о сохраняющейся угрозе безопасности находящихся в Найроби российских граждан. Соответствующее сообщение опубликовано на сайте ведомства.

Напомним, 15 января в результате нападения группы боевиков на пятизвездочный гостиничный комплекс «Dusit D2» в кенийской столице Найроби погибли по меньшей мере 14 человек, в числе которых двое иностранцев — граждане США и Великобритании, многие ранены. «По поступающим сообщениям, ответственность за теракт взяла на себя сомалийская экстремистская группировка „Аш-Шабаб“. В ходе последовавшей операции кенийских спецслужб все террористы, участвовавшие в атаке, были ликвидированы», — сообщили в российском МИД.

В свою очередь посольство рекомендует приезжим и проживающим в кенийской столице гражданам России проявлять повышенную бдительность, избегать массового скопления людей, отслеживать информацию об обстановке в СМИ и соцсетях, сообщить родственникам и близким о своём местонахождении и оставаться с ними на связи.

«Ввиду происшествия местными властями усилены меры безопасности в государственных и частных учреждениях, при посещении которых сотрудниками служб безопасности и охраны могут быть затребованы документы, подтверждающие личность. Ростуристам рекомендуется заранее прибывать в аэропорты Найроби для своевременного прохождения усиленного досмотра и регистрации на рейсы», — подчеркнули в ведомстве.

Как ранее подчеркнули эксперты, Кения не является массовым туристическим направлением — страна пользуется популярностью у индивидуальных путешественников. При этом наши соотечественники чаще всего отправляются в туристические регионы, в список который Найроби не входит.

Материал подготовлен редакцией www.trn-news.ru

Не менее 36 туристов были похищены на юго-западе Камеруна. По имеющимся данным AFP, боевики, похитившие туристов, были вооружены. Об этом сообщает издание Journal du Cameroun.

Как стало известно, путешественники были похищены в минувший вторник: на трассе соединяющей города Кумба и Буэа боевики остановили два туристических автобуса. Угрожая оружием, бандиты заставили людей выйти из автобусов, после чего увезли их в неизвестном направлении.

К сожалению, о местонахождении и судьбе туристов пока не известно. Полиция Камеруна прикалывает все необходимые усилия, чтобы найти похищенных пассажиров, и проводят расследование. Информации о том, гражданами какой страны являются похищенные, также нет.

Материал подготовлен редакцией www.trn-news.ru

В феврале этого года на территории отеля Hard Rock Hotel Riviera Maya 5* в Мексике откроется аквапарк Rockaway Bay.

Как рассказал порталу TRN менеджер по бизнес-развитию сети RCD Hotels в России Роман Цаллагов, комплекс разделен на две зоны. Первая — для взрослых, вторая — для детей. Всего гостям Rockaway Bay будет доступно 23 горки. Помимо этого на территории аквапарка расположен снек-бар.

«Аквапарк будет работать ежедневно с 10:00 до 18:00. Дети до 8 лет могут находиться в аквапарке только в сопровождении одного из родителей. Пользование услугами Rockaway Bay — без доплат для клиентов отеля», — пояснил он.

Напомним, что ранее стало известно о том, что в мае 2019 года в Мексике откроется первый в стране отель бренда Nobu Hotels.

Материал подготовлен редакцией www.trn-news.ru

Специалисты международного туристического метапоиска momondo.ru обновили ежегодный рейтинг самых бюджетных стран для туристических поездок из России. В 2019 году соотечественникам, желающим сэкономить на отдыхе, стоит обратить внимание на страны Закавказья, прибалтийские государства, некоторые направления Восточной Европы и Балканского полуострова.

Лидер в десятке самых бюджетных направлений на 2019 год — Армения. Перелет сюда в среднем обойдется в 11,6 тыс. руб., а одна ночь в гостинице 3–4* — чуть меньше, чем в 4 тыс. руб. Сэкономить на поездке в Армению можно, поискав перелеты не в Ереван, а в Гюмри — второй по величине город страны, в аэропорт которого направляются лоукостеры. В среднем, билеты в Гюмри в два раза дешевле рейсов в столицу. Недельный отдых в Армении обойдется в 39,4 тыс. руб. — это всего на 3 тыс. руб. дороже, чем средняя стоимость семидневного отпуска в России.

На втором месте рейтинга — Турция. Перелеты сюда стоят 15,3 тыс. руб. — это один из самых высоких средних ценников в десятке. Но страна выигрывает за счет бюджетных цен на проживание — в среднем, 3,5 тыс. руб. Недорогой отпуск в Турции можно организовать как на одном из курортов, так и, например, в Стамбуле. Но во втором случае шансов сэкономить больше: цены на перелеты и отели в крупнейшем городе страны несколько ниже.

Закрывает тройку лидеров Латвия. Перелет в один из городов прибалтийского государства из России в 2019 году в среднем стоит 10,8 тыс. руб., а проживание — 4,2 тыс. руб. за ночь. Если сложить цены на перелет и проживание, то недельный отпуск в Латвии обойдется в 39,9 тыс. руб., что всего на несколько сотен рублей дороже, чем поездка в Армению.

«Стоит, однако, учитывать и другие расходы. Например, для въезда в Латвию необходима виза Шенгена. Консульский сбор за нее составляет 35 евро. Для путешествия в Армению или Турцию россиянам виза не нужна, — комментирует Ирина Рябовол, представитель momondo.ru. — Обратить внимание нужно и на внутренние цены: если ужин на двоих в ресторане в Латвии в среднем обходится в 2,7 тыс. руб., то в Армении он почти в два раза дешевле — 1,6 тыс. руб».

В рейтинг самых бюджетных направлений 2019 года вошли также Македония, Молдавия, Грузия, Республика Беларусь, Литва, Албания и Азербайджан. Недельный отпуск в последнем обойдется в 43,4 тыс. руб. Самую низкую стоимость на перелет в десятке продемонстрировала Белоруссия (9,3 тыс. руб.), а самое бюджетное проживание — Македония (3,4 тыс. руб.).

Самые дорогие направления 2019 года

Дороже всего для россиян обойдется отдых на далеких островах Тихого и Атлантического океанов. Так, самое дорогостоящее направление этого года — Французская Полинезия. Перелет туда-обратно из нашей страны и недельное проживание здесь в среднем будут стоит более 270 тыс. руб. В пятерку самых затратных мест вошли также острова Теркс и Кайкос, Антигуа и Барбуда, Багамы, Аруба. Семидневная поездка на эти острова в среднем обойдется от 200 тыс. руб. до 267 тыс. руб.

Материал подготовлен редакцией www.trn-news.ru

Туристы, которые пострадали от туроператора «Жемчужной реки», не смогут получить страховые компенсации в связи с тем, что они получали недействительный билеты на обратный рейс, а также эти поездки не были оформлены как официальный тур. Об этом сообщает председатель Новосибирской ассоциации туристских организаций Дмитрий Микитченко.

Напомним, 12 декабря ушедшего года Ростуризм исключил туроператора «Жемчужная река» из Единого Федерального реестра туроператоров. Немного ранее авиакомпания «ИрАэро» объявила о том, что не станет перевозить туристов из-за крупных долгов оператора в размере около 2,3 млн рублей. Позднее выяснилось, что туроператор еще продавал туристам недействительные обратные билеты. В связи с этим Ассоциация «Турпомощь» организовала эвакуацию российских туристов с острова Хайнань.

«Сейчас насчитывается около 5 тыс. пострадавших от деятельности „Жемчужной реки“ и их число растет, потому что глубина продаж была большая. Вся проблема в получении туристами денег в том, что часть обязательств не была оформлена турами, какими-то подтверждающими документами. И когда идет анализ пострадавших, половина из них не сможет получить вообще никакие выплаты по стандартной системе, воспользовавшись теми гарантиями, которые были у туроператора. Кроме того, по сегодняшнему законодательству турист не может улететь без обратного билета, а оператор выписывал туристам „липовые“ билеты, которые не были оплачены авиакомпанией», — рассказал Дмитрий Микитченко, передает ТАСС.

Ко всему прочему председатель отметил, что по законодательству у туриста должен быть на руках оплаченный тур, а это значит, что туристы, у которых нет наличия обратного билета, страховую компенсацию не получат.

«Очень много туристов были оформлены как купившие перелет не в рамках тура, что не дает им возможности воспользоваться возвратом именно страховой суммы», — заявил он.

Также стоит отметить, что страховая компания «Орбита» сообщила о том, что средств на выплату компенсаций не хватит, так как заявленные требования превышают лимит страхового возмещения.

Материал подготовлен редакцией www.trn-news.ru

Минтранс предложил освободить авиакомпании от лишних сборов. В этом случае авиаперевозчики смогут самостоятельно выбирать поставщиков услуг и перестанут платить за пользование инфраструктурой аэропортов: автостоянкой и стойками регистрацией. С этим предложением ведомство уже обратилось в Федеральную антимонопольную службу (ФАС) России.

Сейчас воздушные гавани требуют с операторов наземных услуг плату за доступ к инфраструктуре: пользование аэровокзалами, взлет, посадка, обслуживание пассажиров.

К слову, данная мера позволит авиакомпаниям снизить многие расходы, в том числе и цены на авиабилеты. Как считают эксперты, это также сможет повысить конкуренцию. Но риски все-таки существуют — новые сборы и банкротства региональных аэропортов, передает ИА «Известия».

«Предложения подготовлены совместно с авиакомпаниями», — отметили в ведомстве.

Как рассказал Владимир Тасун, президент Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ, лоббист поправок), многие аэропорта часто пользуются услугами на монопольной основе.

«У авиакомпании должен быть выбор: обслуживать рейсы своими силами или заказывать услуги у сторонних операторов. Но зачастую допуск компаний перевозчиков на территорию аэропорта ограничен, нет самого порядка допуска», — отметил он.

Материал подготовлен редакцией www.trn-news.ru

На прошлой неделе мы сообщили о главных тенденциях мирового круизного рынка морских путешествий. Наряду с прогнозным материалом Cruise Industry News о будущем рынка морских круизов другое авторитетное отраслевое издание Travelweekly опубликовало обзор на 2019 год относительно развития мировой отрасли речных круизов. Главный message: оборот рынка растёт, география и тематика круизов расширяется, а уровень услуг на теплоходах становится всё выше.

Как говорится в обзоре, в 2019 году операторы речных круизов по всему миру будут стремиться расширить свои возможности для привлечения туристов. В том числе за счет запуска новых теплоходов и модернизации «бывалых» кораблей, введения привлекательных маршрутов и услуг.

Векторы развития

Одной из главных тенденций станет ставка круизных операторов на увеличение площадей кают и создание в них максимального комфорта. Кроме того, много внимания в отрасли будут уделять общественным пространствам — увеличению числа ресторанов и баров, других мест для встреч гостей, созданию спортивных залов.

Ещё один тренд — яркие, необычные экскурсионные программы — групповые и индивидуальные, тематические круизы, знакомство с местным культурным и гастрономическим опытом в портах стоянок.

Главная новинка Европы

Одним из главных событий европейкой отрасли речных круизов станет запуск в мае 2019 года нового флагманского теплохода компании AMAWaterways AMAMAGNA. Его ширина составит 72 фута (почти 22 метра), что почти в два раза больше ширины многих речных судов. Корабль станет самым большим по габаритам на водных путях Европы, однако будет вмещать лишь 196 пассажиров. Он сконструирован таким образом, чтобы на 4 палубах гармонично разместились 98 просторных кают с балконами, SPA-центр, бассейн с подогревом, два больших тренажерных зала, два ресторана, бары и множество других общественных помещений.

На дальних берегах

Согласно прогнозу Travelweekly, операторы азиатского и ближневосточного рынков в этом году сосредоточены на запуске небольших судов. Например, на Ниле, который снова станет одним из самых востребованных направлений, Heritage Tours запустит парусные яхты с четырьмя каютами.

В свою очередь, American Cruise Lines в 2019 году запустит American Harmony — корабль-близнец недавно дебютировавшего American Song.

American Queen в настоящее время строит свое четвертое судно American Countess, а также недавно приобрело Victory Cruise Lines, чьи теплоходы ходят по Великим озерам (Северная Америка).

А как в России?

По словам генерального директора Круизного Центра «Инфофлот» Андрея Михайловского, именно инновации двигают отрасль вперед.

«Мы по-хорошему завидуем буму на мировом рынке речных круизов, но и российская отрасль активно развивается. За последние 10–15 лет был сделан гигантский шаг вперед — от плавучих туристических баз с питанием в столовой — до комфортных теплоходов-отелей с современным круизным сервисом. Сегодня многие корабли по сервису уже не отличаются от европейских. Очень надеемся на появление новых теплоходов в России», — рассказал он порталу TRN.

При этом г-н Михайловский отметил, что для нашего рынка актуальна тенденция роста популярности круизов на комфортабельных теплоходах. Туристы активно бронируют каюты со всеми удобствами.

«На примере нашего партнёрского операторского бренда „Созвездие“ — сегодня это не только туалет и душ, но и спутниковое телевидение, кондиционер, телефон, балкон, мини-бар и другие удобства для пассажиров, позволяющие приравнять каюты к стандартному размещению в отеле. Выбор вариантов развлечений на борту и увлекательных экскурсий также становится все шире в российских речных круизах. Так, например, „Созвездие“ предлагает тематические путешествия с вечерней программой в театрах или посещением старинных усадеб. Они уже пользуются большой популярностью у туристов», — уточнил Андрей Михайловский.

Он также рассказал о тренде последних лет — росте в круизном турпотоке процента семей с детьми.

«На теплоходах появился современный сервис для таких туристов. В том числе анимация, детские клубы и комнаты, интересные мастер классы, пункты проката, игры на борту, детское меню, удобства для размещения малышей (детские кроватки, детские стульчики в ресторанах). В детском клубе можно оставить ребенка с опытной няней», — добавил эксперт.

Прогноз для России

Делая прогноз для российского рынка на 2019 год, основанный на данных акции «Раннего бронирования», Андрей Михайловский сообщил, что в среднем, по сравнению с 2018 годом, рост на 2019 год составляет 10–15%, а по отдельным рейсам — 25–30%.

«На 2019 год мы даем позитивный прогноз. Это связано с расширением продуктовой линейки, ростом числа истинных поклонников морских и речных круизов среди россиян, а также повышением эффективности работы турагентств с круизным продуктом. По нашей оценке, число турагентств, работающих в сегменте, в текущем году выросло примерно на 20% и будет расти дальше благодаря появлению новых технологических инструментов продаж для агентств», — заметил Андрей Михайловский.

Материал подготовлен редакцией www.trn-news.ru

В связи с сильными снегопадами в Сочи было объявлено экстренное предупреждение из-за возможности схода снежных лавин. К сожалению, избежать схода снежной массы не удалось.

В результате схода лавины с горы на технологическую дорогу Роза-Хутор — кордон Пслух оказались заблокированы три автомобиля и 14 человек, среди них находится 1 ребенок. В пресс-службе ГУ МЧС России по Краснодарскому краю сообщили, что все люди были вызволены из-под снега, передает ТАСС.

«Сообщение о том, что на технологическую дорогу Роза-Хутор — кордон Пслух между тоннелями № 1 и № 2 произошел сход снежной массы, поступило 15 января в 19:05. Ширина снежной массы составила 7 м, высота — 1,5 м, оказались заблокированными 3 автомобиля и 14 человек, из них один ребенок. По состоянию на 20:00 вторника все 14 человек выведены и направлены в поселок Красная Поляна», — рассказали в ведомстве.

Напомним, что экстренное предупреждение объявлено с 15 января 19:00 и продлится до 17 января.

Материал подготовлен редакцией www.trn-news.ru

Около отеля Dusit в Найроби — столице Кении, прогремел взрыв, а рядом с местом взрыва произошла стрельба. Местная полиция предполагает, что это был теракт. Об этом сообщает издание Daily Post, ссылаясь на представителя полиции Чарльза Овино.

Как рассказал Чарльз Овино, произошедшее рассматривается как теракт и призвал жителей и туристов не приближаться к месту происшествия. На данный момент сотрудники занимаются эвакуацией людей. Сообщается также о трех погибших.

Эксперты также отмечают, что в отеле, рядом с которым произошел взрыв и стрельба, российские туристы останавливаются редко, так как Нейроби считается довольно неспокойным местом. В связи с этим туристы сразу едут на различные курорты и заповедники, где безопасность выше, чем в столице Кении. Сколько на данный момент там находится российских туристов пока не сообщается.

Материал подготовлен редакцией www.trn-news.ru

Забастовки, которые сейчас проходят в восьми аэропортах Германии, а также отмена рейсов не является ответственностью туроператоров, но в турбизнесе стараются всячески помочь своим туристам, которые попадают в подобные ситуации. Об этом сообщила пресс-секретарь Российского союза туриндустрии (РСТ) Ирина Тюрина.

Напомним, что ранее Немецкое информационное агентство DPA проинформировало о том, что в 8 аэропортах Германии сотрудники служб безопасности начали забастовки. Призывы к повышению заработанной платы в 20 евро проводит профсоюз Verdi в Бремене, Гамбурге, Ганновере, Дрездене, Лейпциге, Мюнхене, Эрфурте, а также во Франкфурте-на-Майне. В связи с этим ожидается массовая отмена рейсов.

Ирина Тюрина также отметила, что в зимний период чартерные рейсы из России в Германию не выполняются. А так как о забастовках стало известно раньше, то туроператоры постарались пересадить пассажиров на другие рейсы и даты, передает «РИА Новости».

«В любом случае, задержка регулярных рейсов не является ответственностью туроператора. Хотя представители турбизнеса всячески пытаются помочь своим клиентам. Если авиаперелет был приобретен в составе туристического пакета, то туроператоры могут попытаться помочь своим клиентам рекомендациями, возможно с размещением в отеле, организацией трансфера или предложением альтернативного транспортного обслуживания за счет клиента», — рассказала она.

Представитель ведомства также сообщила, что среди россиян Германия является популярным направлением. Но какое точное количество россиян сейчас там находится неизвестно.

«Сейчас сезон низкий, но россияне в Германии есть, так как там проходят различные распродажи и горнолыжный сезон находится в самом разгаре. Сказать, сколько наших соотечественников в данный момент находятся в Германии очень сложно», — пояснила она.

«Не исключено, что на время проведения забастовки туристам, которые должны во вторник возвращаться с горнолыжных курортов, туроператоры переносят трансфер, чтобы оставить своих клиентов в гостиницах, а не заставлять ждать в аэропорту окончания протестной акции. Если есть такая возможность, то туроператоры договариваются с владельцами отелей о продлении проживания гостей», — прокомментировала ситуацию Ирина Тюрина.

Материал подготовлен редакцией www.trn-news.ru

В связи с сильными снегопада в Сочи объявлено экстренное предупреждение из-за возможности схода лавин. Специалисты отмечают, что в горах на отметке выше 500 м.н.у.м. существует опасность.

Как сообщает ИА «Вести.Сочи» экстренное предупреждение продлится с 15 января 19:00 до 17 января.

Кроме того, в течение суток погода в Сочи ухудшится еще больше, ожидаются сильные порывы ветра ночью 20-25 м/с, днем 15-20 м/с, на дорогах гололедица и ухудшение видимости.

В связи с этим специалисты рекомендуют туристам и жителям принять все меры осторожности и воздержаться от катания на горах.

Материал подготовлен редакцией www.trn-news.ru

Ростуризм и Российский союз туриндустрии раскритиковали идею бизнес-ассоциации «АВАНТИ» о взимании налога как с россиян, так и с иностранцев за выезд из страны в размере 500 рублей.

«Письмо от ассоциации предпринимателей по развитию бизнес-патриотизма «Аванти» по вопросу введения налога на выезд за рубеж в Федеральное агентство по туризму до настоящего времени не поступало. Вместе с тем ведомство считает неотъемлемым право граждан России свободно выбирать направления турпоездок в соответствии со своими желаниями и возможностями, в том числе это касается путешествий за рубеж. Реализация этого права не должна облагаться никакими дополнительными налогами», — отметили в Ростуризме, передает «Интерфакс».

В министерстве также отметили, что данное ограничение может негативно отразиться на процессы повышения качества внутреннего туризма, а также это может повлиять на рост цен внутри страны.

Ко всему прочему, Российский союз туриндустрии тоже не поддержал данную идею. По поводу данного предложения высказала свое мнение и пресс-секретарь РСТ Ирина Тюрина. Она считает, что было бы лучше дать окрепнуть туриндустрии в России, освободив ее от налогов и различных сборов.

«Курортный сбор, повышение НДС, теперь еще и по 500 рублей за выезд из страны. Не много ли для россиян, тем более что, по всем исследованиям, их покупательная способность снижается? Полагаю, сами инициаторы очередного побора не верят, что их предложение будет принято. Зато прежде никто и не слышал о существовании такой организации, а теперь все будут знать», — отметила она.

Напомним, что Ассоциация предпринимателей по развитию бизнес-патриотизма «АВАНТИ» предложила ввести налог на выезд из России в размере 500 рублей как для россиян, так и для иностранцев, направив соответствующее обращение в Госдуму и Ростуризм.

Материал подготовлен редакцией www.trn-news.ru

Ассоциация предпринимателей по развитию бизнес-патриотизма «АВАНТИ» предложила ввести налог на выезд из России в размере 500 рублей как для россиян, так и для иностранцев.

Предприниматели считают, что внутреннему туризму страны стоит уделить особое внимание. Обращение было направлено на имя спикеров Совфеда и Госдумы Валентины Матвиенко и Вячеслава Володина, а также главы Ростуризма Олега Сафонова. Данный документ имеется в распоряжении «РИА Новости», он подписан президентом организации Рахманом Янсуковым.

Они также считают, что на сегодняшний день созданы все условия, чтобы в короткие сроки возродить внутренний туризм в стране, а также повысить конкурентоспособность.

Бизнес-сообщество считает, что плату в размере 500 рублей стоит взимать тогда, когда россиянин или иностранец пересекает границу, но не взимать плату, если турист временно остановился в стране в течение 24 часов.

«Финансовая поддержка туристическому сектору страны из бюджета России на ближайшие семь лет составит примерно 422,2 миллиарда рублей. Реализация предложенной нашей ассоциацией инициативы способна принести дополнительно около 35 миллиардов рублей в год, что позволит не только обеспечить успешное выполнение Федеральной целевой программы «Развитие внутреннего и въездного туризма в РФ (2019–2025 годы)», но и заложить основу для перехода туристической отрасли России на инновационный путь развития», — говорится в документе, передает «РИА Новости».

Ко всему прочему, в Ассоциации отметили, что сейчас страна занимает одно из ведущих мест по международным направлениям, а вот внутренний туризм страдает из-за некачественных услуг и стоимости. Страна всячески старается исправить данную проблему: развивается Крым, куда туристы едут с удовольствием, создают различные инфраструктуры, но, как подмечают в сообществе, этого недостаточно.

«Однако представляется, что данных мер недостаточно для комплексного решения вышеуказанных проблем. Повышение качества туристических услуг и уменьшение их стоимости невозможно без масштабных работ по восстановлению и сохранению памятников культуры и искусства, культурного наследия, использования рекреационных ресурсов нашей страны, внедрения инновационных технологий», — рассказали в Ассоциации.

Как пояснили бизнесмены, взимание платы за выезд из России в размере 500 рублей основан на системном анализе. Практика оплаты налога уже используется во многие странах: Японии, Индии, Индонезии, Израиле, Кубе, островах Фиджи и Кука, Коста-Рике, Перу.

«Туристический комплекс России во все времена считался одним из лучших в мире, и сегодня, в условиях глобального противодействия со стороны ряда стран, у всех граждан нашей страны есть возможность переосмыслить отношение к природным красотам нашей родины и отдыху на территории нашего государства», — заявили в сообществе.

Материал подготовлен редакцией www.trn-news.ru

На прошлой неделе газета Die Welt опубликовала исследование, вызвавшее резонанс в российских СМИ. По данным издания, многие немцы испытывают неприязнь к российским туристам, которые, по их мнению, ведут себя слишком шумно и зачастую злоупотребляют алкоголем. На этом фоне редакция TRN обратилась к руководителю туристической компании «Бельмаре», ведущей популярного видеоблога о туризме, основателю одной из самых посещаемых профессиональных туристических групп в Facebook, преподавателю и тренеру Диане Фердман с просьбой поделиться своими наблюдениями на этот счет.

«Немцы заявили, что испытывают неприязнь к россиянам и англичанам на курортах. Мол, одни слишком шумные, другие алкоголь неуёмно любят. Более того, сами россияне часто просят меня подобрать им отели без русских. На днях вернулась из Белека, 90% отдыхающих были из России. Одновременно в Ларе практически одни иностранцы. Все понятно, про ориентированность на определенные рынки, подписание разных контрактов.

Мне очень интересно, может ли подобное разделение быть связанным с желанием туристов избегать общества представителей одних наций и быть поближе к другим. Как считаете, есть взаимосвязь?

Давайте обсудим, какие именно „национальные черты“ обращают на себя внимание иностранцев. Какие случаи и алгоритмы поведения уже смогли превратиться в притчи во языцех.

Из песни слов не выкинуть, часто наши туристы попадаются на выносе имущества из отеля. Запас апельсинов и полотенца — прошлый век. Моим фаворитом стала история о туристах, которые купили у горничной телевизор из номера, и без всяких документов пытались вывезти его из отеля. Уговорила ли доверчивых гостей сотрудница отеля, придумали ли они такую версию сами — навсегда осталось за кадром.

Святая уверенность, что великий и могучий русский язык поймут абсолютно все, стоит только говорить громче и четче. Многих иностранцев подобное смешит. А я помню случай, когда громко произносимые слова на рынке все-таки привлекли внимание людей, владеющих двумя нужными языками. Туристы смогли получить нужное. Такой вот лайфхак.

Алкоголь как вид спорта. Вопреки устоявшимся стереотипам о возлияниях россиян, до англичан и некоторых других наций нам еще далеко.

Отсутствие улыбок на лицах россиян часто выглядит непривычно для жителей других государств. Но, согласитесь, это отнюдь не самый страшный грех, который можно представить. В свою очередь наши туристы не понимают, почему иностранцы так много улыбаются без повода.

Желание обойти все правила ярче всего выражено у россиян? Могу поспорить. Во времена моих первых визитов на Мальдивы именно китайцам выдавали памятки с правилами поведения.

Говорят, что только жители бывшего союза могут на людях отчитать своего ребенка или устроить разбирательства в магазине. Просто поверьте мне на слово, что подобные разговоры звучат на всех языках мира, особенно, если мама устала, а ребенок никак не угомонится

Имидж наших туристов на международной арене совсем не настолько плох, как можно себе представить. А что касается его улучшения — пределов совершенству нет.

Мы как заботливые и корректные турагенты должны быть искренне заинтересованы, чтоб к каждому нашему клиенту относились с должным уважением в любом уголке земного шара. Давайте стремиться к этому вместе».

Материал подготовлен редакцией www.trn-news.ru

Федеральная пассажирская компания (ФПК) — дочерняя компания РЖД, не планирует возобновлять курение в поездах. Об этом сообщил гендиректор ФПК Петр Иванов.

«Не рассматриваем», — ответил он, передает ТАСС.

Напомним, что ранее комитет Госдумы по охране здоровья предложил принять законопроект о возможности курения в аэропортах в специально отведенных для этого местах. Думский комитет-соисполнителя по транспорту и строительству поддержал данное предложение, но против высказался Минздрав.

К слову, антитабачный закон в России вступил в силу с 1 июня 2013 года. В документы говорится о запрете курения в общественных местах: на территориях школ, учреждениях культуры и спорта, на пляжах, стадионах, детских площадках, в больницах, общественном транспорте, внутри и около вокзалов и аэропортах.

Материал подготовлен редакцией www.trn-news.ru

Кто виноват? Что делать? Как вообще дальше жить на туррынке? Портал TRN попросил рассказать о трендах, которые повлияют на турбизнес в 2019-м, аналитика проекта TurMarketing.ru Дмитрия Потапова.

Всем привет! C вами Дмитрий Потапов — мозг ТурМаркетинг.ру. :)

Каждый год мы с друзьями-турагентами ходим в ба… собираемся на форсайт-сессию: обсуждаем тренды, прикидываем возможные векторы развития, полемизируем на тему стратегических ответов и формируем итоговое видение будущего. Затем я систематизирую все это и готовлю для читателей TRN аналитическую заметку, в которой рассказываю о том, что определит развитие туррынка в предстоящем году.

DISCLAIMER: всё, что вы прочитаете в этой заметке — личное мнение. Я не претендую на статус «истина в последней инстанции». Только делюсь своим восприятием будущего. Можете соглашаться, можете спорить. Но как бы там ни было, держите в голове то, о чём я расскажу, когда сядете планировать 2019-й… Ибо практика такова: обычно мои прогнозы сбываются (2017 / 2018)

Создавая этот пост, я пребывал в смешанных чувствах: с одной стороны, чертовски приятно, когда всё то, что ты «напрогнозировал», сбывается; а с другой — очень больно и гадко — не люблю озвучивать грустные вести…но должен же кто-то это делать, верно?

2018-й — достойный наследник 2017-го: в деньгах, вроде, у большинства всё неплохо — обороты продолжают тихонько (но зато стабильно) расти, Египет вот-вот полноценно откроют — в общем, кажется, есть повод радоваться «светлому» будущему…

…но на самом деле — нет. Негативные тренды продолжают шаг за шагом сужать рынок. Промо прайсы, снижение средней комиссии с продажи тура, громкие банкротства ТО и ЦБ (+ то, как отработали страховые) — это то, что лежит на поверхности и постоянно обсуждается во всех профильных турагентских чатах. Но, представьте, есть кое-что поважнее.

Три фундаментальные проблемы:

1 — Всё больше клиентов уходит в самостоятельный туризм и онлайн, не видя реальной ценности в работе агентства. «Тоже мне новость!» — можете саркастически улыбнуться вы…но позвольте мне показать вам полную картину.

2 — Экономическая ситуация на просторах СНГ продолжает оставаться стабильно печальной: покупательная способность продолжает падать, и прогноз по ней, мягко говоря, не оптимистичный. «Ну так и это тоже стандартная история!» — заметите вы…и будете отчасти правы.

3 — Весь «позитив» 2017–2018 — это объёмы, а не маржинальность! КПД турбизнеса СНГ ещё никогда не был так низок. Если вы считаете свою рентабельность, то знаете это (а если нет — посчитайте и сравните показатели за 2013–2018, чтобы ужаснуться).

Если бы покупательная способность продолжала расти, первое и третье нас бы не волновало — приток новых туристов и покупка более дорогих туров всё бы компенсировали. Но даже самые оптимистичные из вас уже должны были заметить: никакого «просвета» пока не просматривается. Наоборот. Станет хуже. И я не сгущаю краски.

«Ну допустим…и что ты предлагаешь?» — спросите вы. А вот что: я разложу для вас деятельность агентства на аспекты, расскажу о том, какие изменения в каждом из них мы наблюдаем/ожидаем и предложу стратегию работы, за счёт которой директор может преуспеть (как нам кажется) в наступающей реальности. Плюс итоговые выводы и мотивирующее напутствие.

Привлечение клиентов: скорость изменений растёт

Привлечение новых клиентов — самая конкурентная и нестабильная область турбизнеса: требования постоянно повышаются и изменяются; скорость изменений — космическая — даже профильные спецы и профи не всегда поспевают за всем (про турагентов тактично промолчу).

По двум причинам: сам технологический прогресс — сильный драйвер + почти все директора агентств считают, что лучший способ зарабатывать больше — получать больше обращений от новых клиентов (поэтому все конкурируют именно в этой области, тем самым снижая её КПД).

В итоге, чтобы иметь стабильный поток новых клиентов, с каждым годом приходится вкладывать больше денег / тоньше и точнее нарезать сегменты, на которые целится твоя реклама / сильнее кастомизировать посадочные страницы и рекламные объявления.

И с этим не было бы никаких проблем, если бы не те негативные тренды, о которых мы с вами говорили выше: ещё в 2014-м была куча турагентств, которые стабильно росли по чистой прибыли на 30–40% в год, делая ставку исключительно на лидогенерацию (качественные рекламные кампании в директе и социалках, лендинги) -> сегодня ни одно ТА, вкладывающееся лишь в привлечение, больше так не растёт (естественно, тех, кто только открылся, мы не учитываем).

Стандартная математика: качественное обращение со средненького ленда через обычную РК в Директе три года назад стоило 150-200р. (в регионе) и 200-300р. (в МСК/СПб). Сейчас при той же конфигурации это уже цена в дельте 400-800р. Добавьте к этому снизившуюся сумму, которую ТА заработает при продаже тура и повысившиеся затраты на ведение бизнеса…получите реальную картину текущей действительности.

Хотите лучше? Нет проблем: вам потребуется внештатный директолог, который понимает, как управлять фрагментированными РК в туризме, персонализированные лендинги под каждое направление с условно уникальным контентом, понимание того, как сделать странички конвертирующими…и куча времени, чтобы это всё постоянно совершенствовалось.

Аналогичная история и с другими каналами: Google AdWords, Facebook, Instagram, MyTarget — везде куча нюансов и подводных камней…и всё в режиме 24/7 меняется. Когда даже профильные профи не поспевают. Единственная адекватная стратегия для турагента — выбрать то, что относительно просто освоить и пользоваться этим, пока можно.

Короткое упрощённое summary по тому, что «тащит» в 2k19:

* — конечно, это очень упрощённое обобщение, но его вполне достаточно, чтобы, не вдаваясь в подробности и технические детали, передать вам наше видение.

Что делать? Не пытайтесь охватить всё. Выберите то, в чём понимаете лучше всего: кому-то лучше подходит ВК, кому-то — Insta, кто-то «шарит» в контексте и сайтах. Сосредоточьтесь на этом.

Но не делайте на ‘лидген’ основную ставку: всё меняется очень быстро — смена алгоритма, и канал, который до этого был понятным, прогнозируемым и выгодным, полностью меняется и перестаёт приносить заявки. Просто примите эту нестабильность, как неотъемлемую данность.

Если говорить о нашей тест-группе, то лучше всего себя показывает VК (паблик + чат-бот, собирающий контакты и потребности + контентные рассылки + РК по базовым аудиториям ВК и напарсенным вручную). Стоимость адекватного обращения (с tel и email) — 50-100р.

Активы агентства: во что вкладываться в 2019-м?

Раз привлечение клиентов так волатильно, что делать ставку на него нельзя, то во что вкладываться агентствам, чтобы продолжать расти, несмотря на ухудшающиеся внешние условия?

В 2019-м продолжат процветать те, кто тратит большую часть времени, сил и денег на три актива: отношения с клиентской базой, непрофильную экспертизу + вложения в персонал и offline-присутствие в стратегически важных точках города.

1. Отношения с клиентской базой

Это то, на что я рекомендую делать основную ставку, потому что отношения с вашими существующими клиентами — абсолютно стабильный и полностью предсказуемый аспект, инвестиции в который очень быстро окупаются: при правильном подходе, туристы внезапно начинают ездить чаще, приводят больше друзей-коллег-родственников к вам за туром и покупают сравнительно быстрее (в том числе меньше торгуясь).

Конечно, в более выигрышной позиции находятся те агентства, которые работают давно: уже успели накопить большую (по численности) базу и наработали с ней больший кредит доверия.

Но новичкам тоже критически важно вложиться: удерживать всех, без исключений, клиентов, купивших тур, и превращать их в собственных «туристов на всю жизнь».

Агентства, которые используют проактивную модель работы с клиентской базой, продолжают стабильно расти на протяжении крайних четырёх лет (рост более 30–60% от года к году у компаний, которые на рынке давно и сотни процентов у новичков): они меньше зависят от сезонности, имеют большую среднюю комиссию и рентабельность… Даже несмотря на негативные изменения во внешней среде.

Проактивная модель — это не разовые мероприятия (вроде поздравляшек с ДР, реактивационного звонка раз в год тем, кто давно через вас не ездил, или ведения социалок, подкреплённого рассылкой СПО раз в месяц). Это иная модель работы, которая подразумевает, что вместо того, чтобы ждать, пока клиент оставит заявку, агентство управляет его спросом.

Важно: это не должно превращаться в СПАМ. Определяющее значение имеет то, насколько качественный и вовлекающий контент наполняет эти коммуникации: если письма, сообщения, посты и лайвы хороши, туристы будут кайфовать от общения с вами и с радостью будут оставлять вам обращения даже тогда, когда вы не шлёте им никакие offer’ы. Это подтверждено десятками наших клиентов-турагентов.

Подробнее почитать про проактивную модель можно тут: 1 / 2 / 3.

2. Непрофильная экспертиза + вложения в персонал

Читая предыдущий пункт, вы могли недоумевать: «но я же турагент, а не писатель/блоггер…я хочу просто продавать туры, а не делать какой-то там контент! Моя экспертиза — в знаниях о турпродукте!»

Мне придётся вас расстроить: эта экспертиза больше ничего не стоит. Да, конечно, есть дифференцированные агентства, продающие специфические или очень сложные турпродукты — они как раз прекрасно котируются. Но если вы продаёте пакетники, то таких экспертов, как вы — больше, чем требуется рынку в данный момент.

Это не я такой злой. Это правда, подтверждённая цифрами. Неприятная, конечно, но вам придётся принять её, чтобы двигаться дальше…или ‘не принять’ и закрыться.

Теперь, чтобы быть востребованным, агентству нужно много «боковых», непрофильных, узких экспертных знаний и навыков + очень хорошо отточенные скиллы продаж (если мы говорим о менеджерах).

Посмотрите на это вот с какой стороны: если вы давно в туризме, то точно помните те времена, когда всё, что нужно было уметь, чтобы преуспевать — бронировать — можно было ‘плавать’ в турпродукте, нести чушь…и всё же, продавать, отлично зарабатывая. Лет 5 назад всё стало сложнее — скилл переговорщика, отменные знания по турпродукту, минимальный набор навыков маркетолога — это стало новым входным условием получения денег… Теперь и этого недостаточно.

В 2019 никому не нужны менеджеры, которые цитируют поисковую выдачу, отфильтрованную под запрос клиента… И никому не нужны директора ТА, которые не умеют вести бизнес, управлять персоналом, и не владеют IT и современным сложным интернет-маркетингом. Ещё раз оговорюсь: это не касается турагентов, продающих специфические продукты — им чуть проще.

Вам придётся воспитать суперменеджеров, которые умеют: показать ценность (за рамками турпродукта), за которую клиент хочет и готов платить больше, чем с него просят конкурирующие с вами демпингующие агенты; «облизать» туриста с ног до головы, решив все его проблемы; а затем выстроить с ним отношения, которые продлятся до смерти одного из участников процесса. :)

Плохой менеджер продаёт по промо прайсу с конверсией в 15% и не умеет удерживать клиентов. Хороший менеджер продаёт с долей промо в своём объёме продаж не больше 20%, с конверсией 30–45%, при этом сохраняя этих клиентов, чтобы затем продать им ещё тур-другой за год и, если всё будет ок, получить от них клиентов-знакомых ‘по рекомендации’.

А теперь прикиньте, как эта разница между менеджерами, складывающаяся из небольших extra mile на каждом этапе работы с клиентом, влияет на итоговую прибыль агентства. Я уже посчитал за вас: ~x2,3.

Отправная точка, с которой можно начать: сперва пройдите вот этот тест, чтобы оценить ваших подчинённых, а затем прочитайте вот эту статью и приступайте к их совершенствованию.

Но не продажами едиными: как я уже говорил, требования к директорам и собственникам тоже возросли. Казалось бы, рамочно всё по-прежнему: нанять, обучить продажам, турпродукту, документообороту и сервису, а затем обеспечить заявками… Но на самом деле — нет.

Во-первых, вам придётся стать классным управленцем: тем, кто отбирает лучших, очень быстро их доучивает, поддерживает в мотивированном и ресурсном состоянии 24/7 и удерживает их в компании ‘like a real boss’. Потому что конкуренты будут бороться с утроенной силой за ваших суперменеджеров (чтобы переманить их к себе).

К счастью для вас, в этом нам нет равных :) и у нас очень много материалов по этой теме, которые совершенно бесплатно можно посмотреть вот тут (уделите особое внимание видео № 37, 39, 40, 41, 44 и № 1, 2, 3).

Во-вторых, вам придётся обрасти всеми непрофильными компетенциями, навыками и знаниями, которые теперь нужны для привлечения клиентов, выстраивания с ними постпродажных отношений, обеспечения сервиса выдающегося уровня и прочих аспектов деятельности агентства. Вы не можете теперь быть дилетантом в IT, интернет-маркетинге, финансах и автоматизации. Потому что именно ЭТО теперь И ЕСТЬ ТУРБИЗНЕС.

В-третьих, вам, как управленцу, придётся наконец-то найти ответ на вопрос «почему именно у вас я должен купить тур?», а затем встроить это в работу ваших менеджеров. Сами понимаете: если этого ответа нет у вас, у ваших менеджеров его тем более нет. И знайте: ‘мы на рынке 100500 лет’, ‘у нас лучшие цены’ и прочий заезженный bullshit — это не ответ.

3. Offline-присутствие в стратегически важных точках города

Если у вас есть друг-ресторатор или друг-ретейлер, они наверняка не раз шутили с вами про 3 ключевых фактора успеха их бизнесов: 1 — location,2 — location, 3 — location. :)

Если говорить об offline-продвижении, то единственная убойная стратегия в эпоху интернет-маркетинга — находиться рядом с клиентом…физически!

Офис, в который удобно доехать — не столько возможность получить новых клиентов на проходящем трафике (считайте это приятным бонусом), сколько модификатор, повышающий вашу конверсию «обращение-продажа».

Как бы продажи не перетекали в онлайн/удалёнку, встреча — лучший канал для успешной продажи тура. И если ваши офисы расположены неудобно для клиентов, вы в этом канале работать не сможете…не надо так! :’(

Кстати, внезапно неплохо себя в этом году показала история с выездными встречами. Но, по понятным причинам, пока это инструмент ‘на любителя’ и ‘не для всех’ — и с точки зрения готовности менеджеров/клиентов и с точки зрения географии и логистики вашего города.

Online продажи: крах надежд 0_0 VA? AI? WTF?!

В крайние годы многие директора агентств, вдохновившись внешним блеском онлайн-агрегаторов, начали испытывать иллюзии по поводу перспективности online-продаж туров «клиентам со всего мира».

Так часто бывает, когда ты видишь, что кто-то отъедает некогда твою долю рынка…но при этом ты до конца не понимаешь, как/за счёт чего у него это получается. Естественно, тебе кажется: «ВОТ! Это ОНО — то самое — „the next BIG THING“, в которое обязательно нужно влезть, чтобы всё вновь наладилось!»

Не нужно. Не получится. Потому что это никакой не турбизнес.

Если вы знакомы с реальной внутрянкой работы текущих лидеров рынка онлайн-продаж туров СНГ, то знаете, что пока всё это больше напоминает швейцарский сыр, нежели отлаженный процесс: живые люди (девочки call-центров, которые в подмётки не годятся хорошим менеджерам) всё ещё играют огромную роль — уточняют запрос, лайтово дожимают/продают, проверяют данные, руками бронируют и т. д.; финансовые показатели — грустные (в + только-только некоторые выходят); инвесторы, которые вложились в эти проекты, мягко говоря, «не особо довольны».

Поэтому, в каком-то смысле, пока можно ‘спать спокойно’…но на самом деле нет. Потому что даже в таком вот кривом-косом формате их бизнес-модель выигрывает. КАК?! Очень просто: когда менеджер классического агентства — бесполезная прокладка между ТО и клиентом, которая даже общаться по-человечески не умеет (не говоря уже о донесении какой-то ценности, за которую ТА хочет свою комиссию), клиент просто не видит смысла агентству переплачивать. Не за что. У него и в агрегаторе есть бестолковый работник колл-центра. Просто ‘на удалёнке’.

Ок. Какие опции? Первая — очевидная: самим ринуться в онлайн-продажи. Идея неплоха. Но есть проблема: ни у кого из среднестатистических ТА нет нужных для этого ресурсов. Потому что это никакой не турбизнес. Это про инвестиции, взрослое IT, разработку, интернет-маркетинг промышленных масштабов, построение структуры с отлаженными бизнес-процессами, экономию масштаба и вот это всё.

Обычному директору обычного турагентства там делать нечего — он не потянет. Неудобная правда: у обычного ТА в принципе никаких онлайн-продаж с большими объёмами быть не может: конверсия в этом канале в несколько раз ниже, комиссия за тур — меньше; затраты на эквайринг — обязательны; какие-то деньги появляются только на суперобъёмах…

…и вообще, в этом канале нет того, что может оправдать комиссию за тур, которая нужна агентству, чтобы нормально работать — нет личного контакта, нет возможности продемонстрировать свою экспертность, нет выстраивания отношений/wow-сервиса. Лишь массовая отгрузка туров на потоке, который обычное ТА не сможет создать.

Лучшее, что получит ТА, вложившееся в возможность удалённо купить у него тур — сохранит постоянных клиентов, которым покупать так удобнее, чем ездить на встречи в офис.

Не поймите меня неверно: на самом деле я верю в online-продажи туров (только не для турагентств). И на полном серьёзе считаю, что в относительно недалёком (менее 10 лет) будущем, крупные игроки, продающие туры в онлайне, практически полностью удалят с рынка обычные ТА.

Можете смеяться, можете не верить и считать, что я — утопист, но когда вы увидите, как кто-то из ваших близких-друзей-клиентов купит при вас тур у Алисы (виртуальный голосовой помощник, созданный Яндексом), вы вспомните эти строки.

Даже её текущие возможности, интегрированные с любым из существующих поисковиков туров, будут смотреться внутри коммуникации с туристом не хуже попыток косноязычных девочек-студенток, которых вы иногда ради фана берёте «погреться» к себе на стажировку в агентство.

Конечно, это всё не произойдёт завтра. И через год-два не произойдёт. Но, держу пари, в ближайшие 3–5 лет виртуальные ассистенты и искусственный интеллект начнут продавать туры…а обычные ТА постепенно будут терять клиентов, ибо поколение, которое привыкло делать в сети всё, нещадно замещает оффлайн-стариков вроде меня. Не верите? Приезжайте на весенний TITW — обсудим лично!

Поэтому вторая — единственная адекватная опция, которая позволит ТА, работающим по классической бизнес-модели, ‘остаться при своих’ — отнять долю рынка у других классических ТА и замедлить отток клиентов в онлайн.

КАК? Стать чем-то большим, чем ‘ещё один магазин по отгрузке туров’. Отстраиваться можно по-разному: дифференциацией по турпродукту, тем самым wow-сервисом, отношениями, в которых продажа тура — не главная ценность и т. д.

Не знаю, что из этого будет работать лучше — нам только предстоит это выяснить. Но вот в чём я точно уверен: турагентства, которые будут зарабатывать хорошие деньги в будущем, не будут турагентствами в привычном нам понимании этого слова — бизнес-модель будет иная.

Турпродукт: что делать в 2019?

В стратегии по турпродукту продолжают сохраняться тренды последних лет. Агентство, которое хочет заработать в 19-м больше, благодаря турпродукту, должно рассматривать следующие опции:

• Дифференциация — специализация на определенном типе туров / отдыха / поездок. Это гораздо сложнее, чем продажа пакетников, и предъявляет совсем иные требования к менеджерам и маркетингу ТА, но при этом позволяет увеличить рентабельность в несколько раз.

• Создание собственного турпродукта. Ещё, говорят, в параллельной вселенной есть агентства, которые нашли легальную схему создания и продажи собственного турпродукта. Конечно, с учётом законодательства РФ, такое запрещено, поэтому я не буду вас к этому призывать. Но, естественно, маржа при продаже таких турпродуктов намного интереснее стандартной.

• Уменьшать количество промо туров в общем объёме продаж. Можете мне не верить, но статистика и опыт наших клиентов доказали, что если менеджеры умеют правильно вести переговоры, а внутри турагентства система начисления зарплаты, при которой за промо платят меньше, средняя комиссия растёт, а доля промо туров в объёме уменьшается.

Безопасность: с кем работать, а с кем — нет?

1 — Банкротства ТО и ЦБ продолжатся.

Денег на рынке больше не становится, поэтому ТО продолжат банкротиться.

Знаю, что эта тема очень хайповая — мне постоянно пишут в личку, чтобы посоветоваться: «Дима, что по…?» Скажу честно: обсуждать ТО мне не очень интересно. В 2018-м я смог «угадать» всех, кроме «Данко» (в его сторону просто не смотрел — мало кто из наших клиентов их продавал).

Так что давайте я вам быстро расскажу, как сам «угадываю»: на самом деле, никакой «магии» тут нет. Туррынок — понятная история. Вот три совета, которые помогут вам себя обезопасить:

а — Вам нужны люди, которые знают, что на самом деле происходит внутри компании (лучше — ТОПы): что с обороткой, что с деньгами в целом, что с отношениями с контрагентами и т. д. Обретение таких связей — часть вашей работы, если вы хотите обезопасить своих клиентов и свой бизнес.

б — Анализируйте косвенные признаки: выполнение текущих обязательств, отношения с принимашками, аномальные движения в ценовой политике (агрессивный демпинг, прямые продажи клиентам на более выгодных условиях, чем через ТА и т. д.).

в — Включайте голову и ‘соединяйте точки’: не ведитесь на слухи — в чатах и группах каждую неделю кто-то голосит «ааа! мы все умрём!!!» — это лишь отвлекает и создаёт шум, провоцирующий нервозность. Не тратьте своё драгоценное время на это. Банкротства не происходят в одночасье. Организации — очень живучие образования. :) Так что спокойно отрабатывайте по пунктам 1–2, и всё у вас будет ОК.

А вот что по-настоящему интересно, так это то, что дальше будет с ЦБ. Пробный шар РоссТур’а брошен, и сейчас игроки оценивают последствия: ТА массово побежали дооформлять прямые договора с ТО, ЦБ рассматривают опции по консолидации (для разделения рисков и сохранения рыночной власти), ТО прикидывают, какие посредники им нужны на самом деле (и в каком объёме). Есть ощущение, что именно тут развернётся основная движуха 2019–2020. В этой заметке делать прогноз не буду — пока это эксклюзивчик для наших постоянных клиентов.

2 — Комиссия с продажи тура продолжит падать.

Тут всё стабильно. Как я уже писал пару лет назад, мы движемся к среднему равновесному значению в 5-6-7%. Это движение продолжится. Что с этим делать? Читать предыдущие пункты: совершенствовать навыки продаж менеджеров / добавлять ценность / отстраиваться, чтобы не так сильно страдать от сравнений по цене.

3 — Относительно новый риск: блокировка счетов.

Думаю, многие из вас внимательно следили за историей Антона Горальчука, который, попав под блокировку в Тинькофф Банке (с предложением отдать деньги за 15% от суммы на счёте), придал это всё огласке. Что я точно знаю: блокировки скоро станут для всех нас обыденным делом.

Рекомендации две:

1. Правильно выбирайте банк. Вам нужен счёт в банке, который заранее предупреждает клиентов о возможности блокировки, и не занимается терроризмом, требуя X% за закрытие счёта с перемещением денег на другой счёт в другом банке. Рекомендовать конкретный не буду, но скажу, что нормальные банки есть, и их условия приемлемы.
2. Лучше иметь несколько счетов в разных банках. Только не забывайте платить налоги с каждого из них, чтобы не выглядеть подозрительно.

4 — Госрегулирование продолжит нарастать.

На мой взгляд, это не главная наша проблема на данный момент. Каких-то суперугроз в полугодичной перспективе не просматривается. Но сам тренд никуда не делся: банкротства ТО и ЦБ полностью развязали руки властям, так что когда они захотят что-то поменять, они это сразу поменяют. Без «предварительных ласк» и отсрочек.

Вместо резюме: что делать агентству в 2019-м?

По сравнению с прошлым годом, тренды практически не поменялись — за ширмой стабильного медленного затухания, кроются глубокие структурные проблемы, которые в долгосрочной перспективе полностью поменяют ландшафт туррынка.

Рекомендации по плану на 2019-й (краткосрочная перспектива):

• старайтесь успеть за технологическими новинками в привлечении новых клиентов, но не делайте на лидогенерацию основную ставку;
• вложитесь ‘по максимуму’ в отношения с клиентской базой;
• инвестируйте в менеджеров и в непрофильную экспертизу;
• окончательно забудьте об online-продажах, но при этом обеспечьте необходимый min для удалённых продаж постоянным клиентам;
• скорректируйте стратегию по турпродукту и отстройке;
• держите ушки на макушке ^_^

Казалось бы, поводов для радости нет: требований и работы — больше, денег — меньше, конкуренты — демпингуют, крупные смежные игроки — поджимают + откровенно грустное экономическое положение, сделать с которым лично ты ничего не можешь…

…но давайте посмотрим на это с другой стороны: момент, когда тебя загоняют в ‘зону смерти’ — лучший момент для трансформации. Да, многие закроются. И это нормально. На конкурентных рынках деньги зарабатывают те, кто может предложить что-то уникальное, ценное, нестандартное. Долгие годы можно было просто спокойно отгружать туры. Это время прошло. Пора меняться. И я желаю вам найти ваш собственный путь, который сделает ваше агентство чем-то большим и красивым…и пожелать вам удачи!

Материал подготовлен редакцией www.trn-news.ru

Немецкое информационное агентство DPA информирует о том, что в 8 аэропортах Германии сотрудники служб безопасности начали забастовки.

Призывы к повышению заработанной платы в 20 евро проводит профсоюз Verdi в Бремене, Гамбурге, Ганновере, Дрездене, Лейпциге, Мюнхене, Эрфурте, а также во Франкфурте-на-Майне.

Как сообщает агентство DPA, забастовки закончатся в разные период времени — с 18:00 до 00:00 (по местному времени). В период этого времени немецкие аэропорта могут нарушить планы более 220 тысяч пассажиров. Известно, что в аэропорту Франкфурта-на-Майне аннулировано уже 570 рейсов из 1200, а сколько будет задержано и отменено рейсов в других аэропортах пока не сообщается.

К слову, руководитель Германского объединения работодателей высказал свое мнение в связи с тем, что профсоюз Verdi хочет повысить плату работникам служб безопасности немецких аэропортов — 20 евро в час.

«Verdi умышленно ограничивает мобильность десятков тысяч пассажиров и наносит таким образом ущерб нашей экономике. Полагаю, что такие меры совершенно непропорциональны», — отметил глава объединения Штеффен Кампетер.

Напомним, что на прошлой неделе из-за забастовок в трех аэропортах Германии отменили более ста рейсов.

Материал подготовлен редакцией www.trn-news.ru

Клиенты исключенной из реестра туроператоров «Жемчужной реки» не получат полноценные компенсации за несостоявшиеся туры. Как сообщили в страховой компании «Орбита», размер заявленных требований многократно превышает лимит страхового возмещения.

«По состоянию на конец дня 13 января 2019 года в ООО СК „Орбита“ поступило 4 166 требований (заявлений) на выплату страхового возмещения от пострадавших клиентов туроператоров, осуществлявших деятельность с использованием обозначения „Жемчужная река“, на общую сумму более 355 млн рублей». — говорится в сообщении страховщика.

Там также отмечается, что, начиная с 13 декабря 2018 года, компания формировала реестр заявленных требований для определения размера страховых выплат. В реестр были включены требования на выплату страхового возмещения, поступившие в СК «Орбита» до 14 января 2019 года.

«На сегодняшний день установлено, что размер заявленных требований многократно превышает лимит страхового возмещения, в связи с чем страховые выплаты будут осуществляться пропорционально суммам денежных средств, указанным в требованиях, к размеру финансового обеспечения ответственности туроператора», — пояснили в компании, добавив, что осуществление выплат началось 14 января.

Напомним, что 12 декабря «Жемчужная река» была исключена Ростуризмом из реестра туроператоров. При этом немногим ранее Следственный комитет РФ возбудил уголовное дело в отношении юридического лица «Жемчужной Реки» компании Travel Designers, руководство которой подозревают в злоупотреблении полномочиями.

Добавим, что ранее разгневанные ситуацией с «Жемчужной рекой» агентства опубликовали на портале Сhange.org петицию, в которой призвали руководство страны возместить пострадавшим туристам деньги за несостоявшиеся поездки, а также «внести изменения на законодательном уровне в процедуру вхождения в реестр туроператоров в зависимости от планируемых оборотов». Обращение было адресовано Министерству экономического развития и администрации Президента России.

Материал подготовлен редакцией www.trn-news.ru

4 февраля 2019 года стартует масштабный выставочный проект туроператора «Интурист» — IV Региональный туристический форум. В 2019 году он пройдет в восьми российских городах и станет главной площадкой для встреч и совместной работы туристического бизнеса в каждом городе проведения.

Как рассказали порталу TRN в пресс-службе компании, Региональный туристический форум проводится по инициативе туроператора «Интурист» при поддержке Федерального агентства по туризму, министерств и департаментов по туризму регионов.

В 2019 году Региональный туристический форум расширил географию и будет проводится в восьми крупнейших российских городах: Новосибирске, Екатеринбурге, Уфе, Самаре, Казани, Санкт-Петербурге, Сочи и Москве.

Форум стартует 4 февраля в Новосибирске, где он пройдет впервые и завершится 11 марта в Москве. В каждом городе проведения в течение двух дней (за исключением Москвы, где форум пройдет в течение одного дня) представителей туристической отрасли ждут встречи и презентации российских курортов, национальных офисов по туризму стран, авиакомпаний, отечественных и зарубежных отельеров. Всего более 50 экспонентов-участников.

Ожидается, что за время проведения форума его посетит более 6 000 активных представителей туриндустрии из числа директоров и ведущих менеджеров туристических агентств. Каждый участник должен будет пройти процедуру предварительной регистрации и получит в первый день проведения форума паспорт участника. По традиции особое внимание на форуме будет уделено развитию внутреннего туризма. С презентациями возможностей круглогодичного оздоровительного отдыха и экскурсионными возможностями выступят представители республики Крым, города-курорта Сочи, Санкт-Петербурга и др.

Материал подготовлен редакцией www.trn-news.ru

С 9 по 11 марта в Москве состоится Международная туристическая выставка «Интурмаркет». В ней примет участие подавляющее большинство регионов нашей страны, в том числе и Алтайский край, который будет представлен 65 организациями — муниципальными образованиями (города Барнаул, Бийск, Белокуриха, Алтайский район), около 20 туристскими компаниями и средствами размещения, санаторно-курортными учреждениями и медицинскими центрами, а также народными мастерами ремесленниками, товаропроизводителями Алтайского края.

Как рассказали порталу TRN организаторы выставки, на стенде региона запланирована презентация основных видов туризма в регионе: сельского, экологического, оздоровительного, детского, активного, познавательного, делового, а также туристско-рекреационных возможностей Алтайского края. Стенд представит материалы о природных, культурно-исторических и социально-экономических туристских ресурсах, в том числе об основных туристских достопримечательностях, различных видах туризма, брендовых маршрутах, основных туристских и санаторно-курортных организациях, туркластерах Алтайского края.

В течение трех дней на стенде Алтайского края посетители выставки смогут получить консультации туроператоров, принять участие в мастер-классах, попробовать продукцию алтайских производителей, приобрести оригинальные изделия алтайских ремесленников, а также получить консультации врачей санаториев, медицинских центров и клиник Алтайского края и пройти комплекс оздоровительных процедур.

«9 марта приглашаем вас на День Алтайского края и ждем гостей на стенде региона. Ожидается, что делегацию Алтайского края возглавит Губернатор края. До встречи на выставке „Интурмаркет“!», — добавили организаторы.

Материал подготовлен редакцией www.trn-news.ru

Сервис OneTwoTrip провел опрос среди пользователей, которые катаются на горных лыжах и сноуборде, и проанализировал разницу в поведении любителей этих видов спорта.

Выяснилось, что горнолыжники катаются за пределами своего региона чаще сноубордистов. На вопрос, был ли у вас опыт катания на зарубежных курортах, положительно ответили 55% лыжников и 38% сноубордистов. Регулярно за рубеж ездят 33% горнолыжников и 28% сноубордистов. Крупные российские курорты горнолыжники тоже посещают чаще. 66% горнолыжников ответили, что хотя бы раз катались на курортах за пределами своего региона, 25% из них делают это регулярно. Среди сноубордистов показатели составили 54% и 22% соответственно.

Объяснение этой разницы, по словам экспертов компании, во многом лежит в плоскости трат, на которые готовы любители активного отдыха: бюджеты горнолыжников больше, чем сноубордистов. Например, свыше 50 тысяч рублей для поездки на российский горнолыжный курорт в расчете на одного человека в неделю готовы потратить 19% лыжников и 10% сноубордистов, свыше 70 тысяч рублей для поездки за границу — 10% лыжников и 6% сноубордистов.

«Интересные данные мы получили и при ответе на вопрос „В какой компании вы обычно ездите кататься?“. Выяснилось, что сноубордисты чаще всего катаются с друзьями (53% респондентов выбрали этот вариант), а вот лыжники — люди в основном семейные: с любимым человеком или семьей ездят кататься 59% опрошенных», — рассказали TRN в пресс-службе OneTwoTrip.

Если говорить о факторах, влияющих на выбор горнолыжного курорта для катания, то, по данным компании, и сноубордисты, и лыжники одинаково оценивают важность протяженности и качества подготовки трасс, стоимость проживания и дороги до места. При этом для сноубордистов важнее наличие диких трасс и пухляка: на это обращают внимание 17% опрошенных (среди лыжников их всего 6%). Также 27% любителей сноубордов отмечают, что им важен тип подъёмников, тогда как среди лыжников выделили этот пункт только 18%.

Материал подготовлен редакцией www.trn-news.ru

В период новогодних праздников в Крыму побывали более 190 тысяч туристов. Показатель вырос на 39% по сравнению с данными за прошлый год. Многие туристы приезжали в Крым через мост, а другие — самолетом, сообщили в пресс-службе министерства курортов и туризма республики.

«С 28 декабря 2018 года по 13 января 2019 года включительно в Республике Крым отдохнуло 190,2 тыс. туристов, что на 39% выше, чем за аналогичный период новогодних праздников 2017–2018 годов. За указанный период 64% туристов прибыло через Крымский мост, 33% — авиатранспортом, 3% — через границу с Украиной», — отметили в ведомстве.

В министерстве также подметили, что в новогодние каникулы полуостров планировал принял не менее 150 тысяч путешественников, а принял намного больше. Наибольшее число туристов приезжали из Москвы и Санкт-Петербурга.

Как сообщается на официальном портале министерства курортов и туризма республики Крым, что по данным АТОР «полуостров вошел в тройку самых популярных бюджетных внутренних новогодних направлений 2019 года для россиян, со средней стоимостью тура в 35 тысяч 097 рублей на двоих за семь ночей. При этом аналитиками было зафиксировано снижение средней цены на новогодние заезды 2019 года по сравнению с прошлым годом на 11,4%, что объясняется открытием зимних чартерных программ в Крым».

«Крымчане воочию наблюдали потоки отдыхающих на набережных популярных курортов полуострова. Традиционно пользуется спросом Ялта и весь Южный берег, благодаря теплому умеренному климату. Однако, в перечень популярных городов попали также Феодосия, Судак, благодаря близости к Крымскому мосту, Евпатория и Саки как лечебные курорты. Кроме того, все города, а также средства размещения подготовили свои уникальные развлекательные, культурные, гастрономические мероприятия, создали праздничную атмосферу», — рассказал министр курортов и туризма Республики Крым Вадим Волченко.

Материал подготовлен редакцией www.trn-news.ru

За последние несколько лет иностранный турпоток в Россию показал внушительный рост. При этом теперь гости из других стран все чаще отправляются не только в Москву и Санкт-Петербург, но и в регионы. Также нельзя не отметить повышение интереса к поездкам по стране и со стороны самих россиян. Безусловно, причин этому много, однако нельзя отрицать, что одним из ключевых факторов роста стала «Федеральная целевая программа «Развитие внутреннего и въездного туризма в Российской Федерации (2011 — 2018 годы)», в рамках которой по всей России была создана сеть туристических кластеров. О том, чего удалось достичь в рамках ФЦП, а также о самых успешных проектах, порталу TRN рассказал заместитель руководителя Федерального агентства по туризму Николай Королев.

Николай Вадимович, Федеральная целевая программа «Развитие внутреннего и въездного туризма в Российской Федерации (2011 — 2018 годы)» подходит к концу. Расскажите пожалуйста, какие основные задачи ставили перед собой создатели этого проекта?

Начну с того, что ФЦП была построена на принципах государственно-частного партнерства. То есть на основе общественного договора Российская Федерация в лице Ростуризма, субъекты РФ и инвесторы договаривались о реализации проекта создания туристско-рекреационных кластеров. Это некая территория, где есть точки прибытия туристов, из которых создается маршрутная сеть посещения объектов показа внутри этой самой территории. Сюда также входят объекты размещения, объекты общепита, объекты развлечения и т. д. При этом мы не устанавливали какие-то специальные границы для кластеров.

Все проекты были увязаны с продуктовыми линейками по посещению различных объектов. Нужно понимать, что кластеры для каждого региона имеют некую специфику, которая, прежде всего, связана с развитием определённого наиболее перспективного на этой территории вида туризма. Где-то это культурно-познавательный, где-то пляжный, где-то круизный.

Но вместе с тем, когда регион подавал нам заявку, он самостоятельно определял границы кластеров исходя из реалий.

По какому принципу вы выбирали участников ФЦП?

Получив на рассмотрение проект, мы спрашивали у руководства той или иной области: какую инфраструктуру надо построить государству, для того, чтобы к вам пришел бизнес и стал вкладывать деньги? Одно из главных условий — на один рубль должно было быть привлечено не менее 2.3 рублей внебюджетных инвестиций.

Можно ли уже сейчас подводить итоги?

Окончательные итоги программы будут подведены в конце января. Хотя объекты туристической инфраструктуры будут создаваться и дальше. Кластеры продолжат свое развитие. Там будут строиться новые гостиницы, объекты показа и т. д. Со своей стороны мы создали качественные инвестиционные площадки, куда и дальше со своими проектами будут приходить новые вкладчики. Например, сейчас некоторые регионы уже говорят нам о том, что в 2019 году у них запланировано строительство новых объектов. В итоге окончательный эффект от этих кластеров мы увидим в 19–20 годах: на 1 государственный рубль уже сейчас  2,4 рубля привлеченных средств. В дальнейшем этот показатель продолжит расти.

Немаловажным моментом для нас является тот факт, что субъекты научились правильно работать с инвесторами, благодаря чему число желающих принять участие в программе заметно увеличилось. То есть инвесторы стали доверять государству, осознав, что со своей стороны мы исполняем все взятые на себя обязательства.

Какие проекты вы считаете самыми успешными?

Сложно сказать, поскольку таких много. Могу отметить курорт «Завидово». Это действительно масштабный проект. Также «Ярославское взморье»: благодаря зеленой стоянке, там стали останавливаться круизные суда.

Фото: Бухта Коприно — сердце «Ярославского взморья. В рамках участия в ФЦП за период 2013—2017 гг. за счет бюджетного финансирования были построены: причал, дороги, провели газ, построили очистительные сооружения. Общая стоимость 590 млн. руб. Туристический поток 5 лет назад — 25 000 туристов. Туристический поток в 2018 году — более 150 000 человек в год.

Интересный проект — «Карачаево-Черкесия», где в этом году мы открыли дорогу к Медовым водопадам. Это место уже многие годы являлось точкой притяжения туристов, прибывающих в регион, однако с логистикой были проблемы. Теперь же, туда без проблем можно доехать из Кисловодска, Ессентуков, Пятигорска и посетить прекраснейшие объекты, где благодаря инвесторам появилась вся необходимая туристическая инфраструктура.

Прекрасное место, связанное с горнолыжной инфраструктурой — «Шерегеш». Раньше дорога к курорту шла мимо производства взрывчатых веществ. Мы построили объездную прямую дорогу, благодаря чему доехать до комплекса можно на 40 минут быстрее.

Сергей Бачин, председатель совета директоров группы компаний «Агранта», инвестор проектов «Завидово» и «Ярославское взморье» о ФЦП «Развитие въездного и внутреннего туризма РФ»:

«Я считаю, что работа ФЦП должна быть продолжена. Она очень много дала для развития территорий в России. Именно сейчас, когда все стороны научились этой программой пользоваться, когда инвесторы и государство научились вместе работать — очень важно не останавливать программу, а продолжить и в период после 2018 года. ФЦП по развитию внутреннего и въездного туризма в РФ позволяет инвесторам быть уверенными, что вложения окупятся».

Фото: Завидово. . В рамках участия в ФЦП за период 2013—2017 гг. за счет бюджетного финансирования были построены: три участка дороги, мост. Увеличение тур потока за 5 лет (с 2015 года) с 47 тыс. гостей до 200 тыс.

Материал подготовлен редакцией www.trn-news.ru

Только в течение 31 декабря 2018 года «Горки Город» принял около 5000 человек, а уже в первый день нового 2019 года степень загрузки номерного фонда приблизилась к 100 процентам.

Высокий зимний сезон 2018–2019 года на курорте «Горки Город» стартовал еще 1 декабря. В этот день были открыты для катания горнолыжные трассы уникальной горноклиматической зоны «Цирк-2».

28 декабря курорт смог не только начать предоставление всех своих услуг в полном объеме, но и открыл работу в новогоднем, праздничном режиме. Ежедневная анимация для взрослых и детей, постоянно работающие веселые и шумные ярмарки, выступления диджеев и кавер-групп — на курорте царила незабываемая праздничная атмосфера. На протяжении всех новогодних дней загрузка курорта была почти стопроцентной! В этот период курорт принял свыше 100 тысяч желающих покататься и просто подышать горным воздухом и провести время в зимней сказке.

Новогодний декор курорта «Горки Город» и его территории был признан администрацией Сочи лучшим в 2018 году. И в этом году курорт по традиции подготовился к Новому году — живая 14-ти метровая елка около главной сцены, километры гирлянд и светодиодных фигур, праздничные анимированные шествия, живая музыка и световые шоу — все это создавало новогоднее настроение.

Итоговый аудит загрузки курорта в длинные январские выходные показал, что 80 процентов гостей — это молодые семьи до 40 лет с детьми, которые предпочитают активный отдых. Они приехали в Красную Поляну из Краснодарского края, Москвы, Санкт-Петербурга и Ростовской области.

В общей сложности было продано около 50000 ски-пассов, 80 процентов из которых — спортивные.

В главном прокате курорта наибольшим спросом пользовались горные лыжи, на втором месте — сноуборды.

Профессионалы инструкторской службы курорта «Горки Город» поставили на лыжи и сноуборды в эти дни около 1000 новичков. В основном гости предпочитали индивидуальные занятия, чуть реже — парные и групповые уроки.

По окончании новогодних праздников курортная и спортивная жизнь в «Горки Город» продолжает бурлить. Весь высокий горнолыжный сезон на высоте +960 метров будет работать ярмарка «Гуляй, горы», в ближайшее воскресенье 20 января курорт будет отмечать Международный день снега, работает хаски-центр, зона тюбинга, трасса вечернего катания.

Материал подготовлен редакцией www.trn-news.ru

Ситуационно-кризисный центр МИД РФ предупреждает российских туристов, находящихся в Бразилии, о вспышке лихорадки Денге.

«Бразилия — рост заболеваний, передающихся укусами насекомых: лихорадка денге, вирусы Зика и чикунгунья», — сообщается на официальной станице МИД в Twitter.

Напомним, что лихорадка Денге является вирусным заболеванием, переносимое комарами Aedes aegypti. Симптомы заболевания проявляются спустя 5–7 дней после укуса, поднимается высокая температура, сильная головная боль и мышечная.

Материал подготовлен редакцией www.trn-news.ru

10 января Госдума в первом чтении приняла закон о запрете турфирмам заниматься паломническими турами. Согласно документу, религиозные организации могут получить «исключительное право на осуществление паломнической деятельности». Напомним, что ранее порталу TRN эксперты рассказали, что ни о каком запрете для профильных туроператоров в данном случае речи не идет.

Пресс-секретарь Российского союза туриндустрии (РСТ) Ирина Тюрина сообщила, что данный закон требуется доработать, в котором должны принять представители турбизнеса, передает «Интерфакс».

«Это сырой невразумительный проект, при разработке которого не советовались с туристическими компаниями, даже со службой „Радонеж“, которая организует паломнические туры около 30 лет», — прокомментировала она.

Ко всему прочему, она также отметила, что в России имеются церковные приходы, которые занимаются такими поездками, но им все равно придется обращаться к профессионалам, так как для туристов следует подать транспорт для экскурсии, размещение в гостиницах, а также обеспечить полную безопасность.

«Турбизнесу нужно занять активную позицию и вместе с инициаторами законопроекта серьезно его доработать», — добавила Ирина Тюрина.

Также она отметила, что еще не вступивший в силу закон в некоторых регионах уже используют, например, экскурсии в Свято-Успенский Псково-Печерский монастырь с начала этого года проводят только экскурсоводы монастырской экскурсионной службы.

Материал подготовлен редакцией www.trn-news.ru

В апреле прошлого года в России была введена система tax free и именно с этого момента иностранные туристы потратили в стране около 8 млрд рублей. Об этом сообщил министр промышленности и торговли Денис Мантуров.

Он также отметил, что в среднем за одну поездку иностранный турист тратит в России около ста тысяч рублей в магазинах. Это связано не только с системой tax free, но и с курсом валют.

«Проект является наглядным примером важности создания механизмов стимулирования торговли вместо воздвигания искусственных барьеров», — заявил он, передает ИА «Известия».

Сообщается также, что в основном иностранцы покупали косметику, ювелирные украшения, бижутерию, часы и черную икру.

Материал подготовлен редакцией www.trn-news.ru

Французская авиакомпания «AigleAzur» увеличивает количество вылетов в Москву и расширяет свое присутствие в России, заключив соглашение о совместной эксплуатации рейсов с S7 Airlines.

Спустя год после открытия маршрута Париж (Орли) — Москва (Домодедово), «AigleAzur» объявила о запуске 2-х дополнительных рейсов в зимнем расписании 2018—2019 гг. До этого авиакомпания выполняла в Москву 2 рейса в неделю, теперь же в российскую столицу авиаперевозчик будет летать 4 раза в неделю. 3-й еженедельный рейс стартует с 26 декабря 2018 года и 4-й еженедельный рейс будет добавлен в расписание с 4 марта 2019 года.

Как сообщили порталу TRN в пресс-службе авиакомпании, с августа 2018 года «AigleAzur» осуществляет полеты между Парижем и Москвой по соглашению о совместной эксплуатации рейсов с авиакомпанией S7 Airlines «Располагающая большой сетью внутренних маршрутов с вылетом из Москвы, российская авиакомпания предлагает пассажирам „AigleAzur“ удобные стыковки, в частности, в Санкт-Петербург. В ближайшее время к этому код-шеринговому соглашению будут добавлены 9 пунктов назначения», — пояснили в пресс-службе перевозчика.

Материал подготовлен редакцией www.trn-news.ru

Россия и Иран планируют отменить визовый режим для туристических групп, который, возможно, вступит в силу в скором времени. На данный момент между Ростуризмом и партнерами Ирана согласовываются детали о запуске безвизового режима. Об этом сообщил замглавы МИД Евгений Иванов.

Он также отметил, что отмена виз для туристических групп от 5 до 20 человек в течение 15 дней пребывания будет взаимной как в России для гостей Ирана, так в Иране для туристов из РФ, передает «РИА Новости».

«Ростуризм, который является органом, отвечающим за реализацию соглашения с российской стороны, и его иранские партнеры завершают подготовку списков туркомпаний двух стран, которые будут принимать и направлять туристические группы, а также дорабатывают некоторые технические аспекты взаимодействия. Рассчитываем, что эти процедуры завершатся в ближайшее время и соглашение вступит в силу», — подчеркнул Евгений Иванов.

Ко всему прочему, он также сообщил о том, что обсуждается вопрос об использовании деловых виз между странами.

Материал подготовлен редакцией www.trn-news.ru

Аналитики сервиса путешествий Туту.ру выяснили, какие зарубежные города и страны чаще всего выбирали для своих путешествий в 2018 году туристы. Были проанализированы все оформленные авиабилеты за год с 1 января по 31 декабря 2018 года, данные сравнивались с этим же периодом в 2017 году.

Стоимость перелетов за границу в 2018 году выросла на 8% (с 20,5 тысяч рублей до 22 тысяч). Существенно вырос средний чек на полеты в страны ближнего зарубежья (+13%) и Европу (+6%). При этом спрос на Европу снизился на 12%.

Европа

Самым популярным у российских авиапутешественников европейским направлением в 2018 году стал маршрут Москва — Тиват. На него приходится 6% всех купленных в Европу билетов. Стоимость перелета в черногорский город-курорт составляет в среднем 22,1 тысячи рублей за билет в обе стороны.

Второе место досталось маршруту Москва — Прага (5,3%, 18,9 тысячи рублей), третье — Ларнаке (3,2%, 20,8 тысячи рублей). Тройка самых популярных авианаправлений за год не поменялась. При этом на 4-ю строчку с 12-й переместился Бургас. Пассажиропоток вырос в два раза. Возможно, это связано с тем, что перелет в среднем подешевел на 14% (с 24,5 до 21,1 тысячи рублей). Из десятки популярных направлений исчез рейс Москва — Мюнхен, он на 11-м месте, а был на 6-м.

Сильнее всего среди популярных европейских направлений подорожала в этом году Вена. Рейсы в этот город из Москвы прибавили в цене 13%, стоимость перелета в обе стороны составила 18,8 тысячи рублей.

Ближнее зарубежье

Среди направлений ближнего зарубежья самыми популярным стали рейсы из Москвы в Кишинёв. На них приходится 12,3% всех проданных в этом сегменте билетов, их средняя стоимость — 13,4 тысячи рублей в обе стороны.

На второй позиции разместился Ереван (8,9%, 14,1 тысячи рублей). Замыкает тройку лидеров Баку (5,7%, 15,8 тысячи рублей). В 2018 году Баку вытеснил из тройки лидеров Минск. Выпал из десятки рейс Москва — Киев, который в 2017 году был на 10-м месте, а в 2018 году — на 14-м.

Самым подорожавшим направлением стали перелеты из Москвы в Алма-Ату (+29%).

Дальнее зарубежье

Лидерство среди направлений дальнего зарубежья принадлежит Тель-Авиву. На бронирования по этому направлению из Москвы приходится 12,1% всех билетов, проданных в данном сегменте. Еще 3,2% занимают продажи билетов в этот город из Санкт-Петербурга. Средняя стоимость перелетов в Тель-Авив из Москвы и Петербурга составляет 21,4 и 22,6 тысячи рублей соответственно.

На второй строчке рейтинга оказался Стамбул с вылетами из Москвы (9,7%, 15,8 тысячи рублей), на третьей — Анталия с отправлениями из российской столицы 6,5%, 22,4 тысячи рублей).

Интересно, что в десятку попали сразу 4 рейса в города Турции (с вылетами из Москвы, Санкт-Петербурга и Краснодара). Потерял место в десятке рейс Москва — Пхукет (переместился с 8-й на 12-ю строчку по итогам 2018 года).

Сильнее всего среди направлений этого рейтинга подорожали перелеты из Краснодара в Стамбул. Средний чек за год прибавил в цене 28%, стоимость перелета в обе стороны составила 17,1 тысячи рублей.

Куда дешевле летать

Среди зарубежных городов лидерство в плане цены принадлежит Гюмри (8,5 тысячи рублей за перелет в обе стороны из Москвы), Минску (8,8 тысячи рублей за перелет в обе стороны из Москвы и 10,9 тысячи рублей — из Санкт-Петербурга) и Кызылорде (12,5 тысячи рублей).

Самой популярной у российских путешественников страной мира стала Армения, которая сместила с первой строчки Молдавию. За прошедшие 12 месяцев цена на авиаперелеты в Армению практически не изменилась (14,5 тысячи рублей вместо 14,3 тысяч). При этом на долю Армении пришлось 9,3% всех купленных клиентами Туту.ру билетов за границу.

На втором месте оказалась Молдавия (9,2% всех проданных билетов за рубеж), за год она опустилась на одну строчку в рейтинге, доля проданных по направлению билетов снизилась на 4%. При этом цена перелета в обе стороны выросла на 20% — с 12,3 до 14,8 тысячи рублей.

На третью позицию с пятой поднялся Узбекистан (за год доля увеличилась с 5,2% до 8,8%). Также с 7-й строчки на 4-ю переместилась Грузия.

Материал подготовлен редакцией www.trn-news.ru